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钢坝闸门发展过程中几个明显的进步： （1）1982年初设计的面板铅垂水流方向的双支点滚轮连杆式闸门： 垂直挡水翻板闸门 该种翻板闸门采用双支点带连杆方式，在实际运行过程中，能基本满足工程需要。但不容否认，这种闸门还存在一些不足，主要是在某些水力条件下容易发生小开度振动拍打现象，虽然短期内不至影响到整个闸坝的，但长期的小开度振动拍打会导致翻板闸门底部和固定坝的疲劳破损，以致闸坝漏水严重，直至造成整个翻板闸坝工程的破坏。另外，其初启动水位较高、广东湛江本地而回关水位偏低，难以满足用户的使用要求。 （2）1983年下半年设计的面板向下游有一定的预倾角度的滚轮连杆式闸门： 针对面板铅垂的滚轮连杆式闸门存在的问题，作了如下几个方面的改进： a)将翻板闸门改进成向下游预倾一个角度的型式，经过多次水工模型试验后发现，证明其能有效防止翻板闸门的小开度振动拍打现象，并使初始启门水位得以降低，关门水位得以提高； 预倾角连杆滚轮闸门 b)门下堰顶设有一个斜坡式跌落
耀禹水利机械厂(湛江市分公司)已荣获 “高新技术企业”、“工业企业质量标杆”、“广东湛江质量奖”、“广东湛江名牌产品”、广东湛江“守合同重信用企业”，公司在消化、吸收国内外起重机先进的 底轴液压闸门设计理念和制造技术的基础上，全力对 底轴液压闸门进行改型设计，与国际同类产品接轨，占领市场制高点。
钢坝闸门介绍大跨度底轴驱动翻板闸门是一种能够实现双向挡水、广东湛江灵活启闭、广东湛江本地闸门开度无级可调、广东湛江同城方便调度、广东湛江当地工程隐蔽、广东湛江本地无碍防汛和通航，改善河道景观的新型闸门，该研究成果是对大跨度闸门设计的重大突破。该成果已在上海市苏州河河口水闸工程中得到应用，近3年的运行情况表明，闸门运行正常，可靠，百米跨度底轴驱动闸门的成功应用在国内外尚属首例。对大跨度底轴驱动闸门两个独立液压系统实现闸门同步的控制、广东湛江同城超长重载驱动轴的支承和连接、广东湛江同城制造和安装工艺、广东湛江附近水下金属结构设备长效防腐、广东湛江当地恶劣水质环境下的轴承材料和轴承结构形式、广东湛江当地大跨度翻板闸门启闭过程的补排气方式等关键技术进行了专项研究并成功应用。大跨度底轴驱动闸门的成功应用，使苏州河东引西排和西引北排综合调水成为现实，有效改善了苏州河及其下游支流水质，闸门无级可调实现了人水和谐的城市景观，环境效益巨大，为上海市黄浦江北外滩的总体规划的实现，以及北外滩将与现外滩共同形成上海的经济金融中心奠定了基础，社会效益显著。 （国内 道大跨度底轴驱动翻板闸门）
