怠速不稳怎么办?高空作业车怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。
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室外完全采用人工照明时进行的高处作业，称为夜间高处作业。
在接近或接触带电体条件下进行的高处作业，统称为带电高处作业。在无立足点或无牢靠立足点的条件下进行的高处作业，统称为悬空高处作业。对突然发生的各种灾害事故，进行抢救的高处作业，称为抢救高处作业。一般高处作业系指除特殊高处作业以外的高处作业。
操作高空作业车之前要进行现场勘查，做好危险地点的分析和控制，准备好施工工具和劳动工具；高空车摆放地。由于一般的高空车都有倾斜保护，所以要保证操作地面平整，在高空车爬坡动力范围之内。
点选择牢固平坦的地方，如果停放在斜坡，坡度不能超过5度，作业时注意高空车滑动可以用垫块放在车轮下面。
如果遇到爬坡或倾斜保护打开，请不要急着晃动车辆，可以打呼叫让倾斜保护摆正，此过程需专业人士陪同下方可操作。
作业时高空车禁止熄火，驾驶员不要随意离开驾驶室，还要注意发动机运转有没有出现问题，方便及时处理；操作斗臂车把载有工作人员的斗臂送到距离带电体2米时，不可使用斗臂车加速装置。使用液压工具铺助装置过程中，严禁液压管扭曲、折弯。如果液压管出现裂纹，要立即停止运作，更换后才能继续使用。
高空车具有传统脚手架所不具有的优越性，目前国外市场高空作业早已采用高空作业车和升降平台，而相对国内，市场也是慢慢的兴起，2011年，外资企业高空作业车在中国的市场容量已超过10亿元。
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那么高空车具有哪些特点呢？
1、作业范围广：传统脚手架的特点需要人工搭建脚手架，一般来说作业范围只能在搭建的脚手架的范围内进行作业，而在其接触不到的地方一般都不能作业。高空车一般具有可旋转，可随意移动，快速升降点特点
2、系数高：任何高空作业都具有一定的危险性，性是高空作业首要的前提。高空车具有护栏，倾斜保护，防夹手等保护措施，与传统的脚手架是无法比拟的
3、先进的技术：自适应浮动装置、故障自诊断技术、防撞感应装置、液压自动调平系统是一般高空车所配备的，国内外高空车技术也日益成熟
4、可靠性能高：发动机、关键液压元件、电气元件均采用国际品牌，设计符合EN280、AS1418.10、GB25849标准
