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耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。其特征在于：耐候钢的合金成分及重量百分比含量为：C：≤0.12、Si：0.25～0.75、Mn：0.2～0.5、S ≤0.02、P：0.06~0.12、Cu：0.25～0.5、Cr：0.3~1.25、Ni：0.12~0.65，其余为Fe和量元素。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。




瑞吉尔钢铁(盐城市分公司)长期致力于 桥梁耐候板的革新与开发，在生产实践当中积累了丰富的专业知识。吸收探索世界新发展动态优势，设计开发一系列高新智能 桥梁耐候板产品。踏实进取，开拓创新，充分利用高新技术，百折不挠地勇攀质量高峰，努力打造成为国际 桥梁耐候板产品，专业制造与诚信的服务，期待与全世界友人及同行进行广泛的合作与交流。




 9CuPCrNi-A耐候板已成为一种有吸引力的建筑外墙资料，同时成本相对不高。中法中心的耐候钢板幕墙由中南幕墙公司配合建筑师深化规划，采用4毫米厚的板材，后衬镀锌钢加强筋，然后悬挂于外墙龙骨上，板间开缝后衬排水槽。龙骨与保护墙体间为30厚挤塑板外保温层，使外墙热阻抵达了《公共建筑节能规范》的规定。09CuPCrNi-A耐候板的耐候性为普碳钢的3~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄运用、露出运用或简化涂装运用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗、省工节能的特性，使构件制造者、运用者获益。例如，耐候钢桥梁可节省的涂装费就可达建造投资的10%以上。耐候钢具有重大经济含义和战略含义，契合当今、龟龄、节能、环保等"绿色"观念和 展开政策导向。




山东瑞吉尔钢铁有限公司是专业从事耐候钢原资料，耐候钢加工及耐候钢表面做锈的企业。公司建立几年以来，立足于耐候钢职业，在原资料、耐候钢加工、耐候钢做锈于一体迅速发展。运营全国各大城市有名大钢厂（宝钢.武钢.首钢.鞍钢.唐钢.太钢等）钢厂的产品，我公司首要运营：耐候钢,考登钢 ,锈蚀钢板，可根据客户图纸加工订制锈钢板制品件，折弯，焊接，打孔，镂空雕琢，腐蚀雕琢等加工制作热销顾客商场，我司的耐候钢，锈钢板，锈蚀钢板，加工制作精巧，价格合理，公司愿与各界新老客户长时刻协作，共创光辉，共建伟业。
    耐候钢首要有四个方面的优势：1.只需合理增加合金元素，不改动锻炼办法，不改动钢材机械功能，资料出产简洁，运用便当；2.耐腐蚀性好，简化防腐办法，节省出资，节省保护费用；3.与不锈钢比较造价低，性价比更易于承受；4.与热浸锌钢材比较，削减环境污染，加速制作流程，削减转运次数，节省造价，性价比也可承受。



耐候钢（即耐大气腐蚀钢）在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢只有量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。




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