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在选购产品时，厂家可以根据客户的实际需求，相应的材质的衬塑材料，从而达到适用于酸、碱、盐类液体、海水、纯水、油类等各种具有腐蚀性介质的场合。衬塑管道不仅内衬层要耐高温、耐腐蚀性强，还要保持钢管耐高压、耐冲击的特性。所以选择时一定要根据所输送产品的特性来选择材质。衬塑防腐设备在衬塑的过程中，为了保证产品的质量，操作时我们需要注意一些事项，以免出现错误，导致其质量下降。接下来我们就详细的了解一下它的衬塑事项。不得有铁锈、木块、纸屑等有害杂质，必要时需过筛。管道长度在500mm以上的需在衬塑防腐设备滚动辊上衬塑，到温度达到衬塑温度即可加料。加料前应先把法兰密封面成型工装加紧在法兰上，加料采用专用加料管，加料应均匀一致。在停车情况下加料，加料后立即转动。衬塑时间一般为2～15分钟，一般管径越大、壁厚越大时间越长，DN150以下控制在5分钟以内。
以上这些特点都是由于钢塑复合管结合了钢材与塑料的特性而形成，鉴于这些特点，它主要用在石油、天燃气的输送，而且在工矿用管，衬塑复合钢管型号，饮水管，排水管等领域也可以看到它的影子。关于管廊内通道的设计。工程建设时钢塑复合管要通过吊装孔进入管廊，由管廊内通道运至须安装的位置，维修时须将要更换的整根复合管由管廊内通道运离现场”为便于安装和更换复合管，管廊内通道的净宽要比普通采用焊接钢管的管廊要大，管廊内通道必须满足带法兰的钢塑复合管通过，建议管廊内通道设计的净宽要大于热滚塑钢管法兰盘外径200-300mm，衬塑复合管，但不应小于600mm这一基本通行的要求。
鸿顺管道科技(湛江市徐闻县分公司)设备精良、计量检测手段完善、技术力量雄厚，并根据市场需求不断研制开发新的 环氧树脂涂塑管品种。产品远销全国 20 多个省、市、自治区，深受广大用户青睐。我厂始终坚持，以质量求生存、以创新求发展，以敬业正直、追求品质的精神进行生产销售。
内衬塑层厚度：公称直径15~65的为1.5毫米；公称直径80~125的为2.0毫米；公称直径150~200的为2.5毫米；公称直径250~300的为3.0毫米；公称直径350以上的为3.5毫米。衬塑钢管，以镀锌无缝钢管、焊接钢管为基管，内壁去除焊筋后，衬入与镀锌管内等径的食品级聚乙烯（PE）管材，聚乙烯衬层厚度要求符合CJ/T136-2007标准， 加压加热后一定时间后成型，是传统镀锌管的升级型产品。衬塑钢管和衬胶钢管的有以下几个方面分别：共同点，基体相同：均为碳钢管；结构相似：都是内衬管道，钢橡（塑）复合；防腐性能接近：在大多数酸碱介质环境下均能正常工作。结论综上所述，我们可以得出以下结论：衬胶管耐磨防腐性能均衡，主要用于输送既有腐蚀性有带有磨损的混合介质（固液混合体）；衬塑管防腐性能突出，主要用于腐蚀性液体（酸、碱、盐溶液）的输出。
衬塑镀锌钢管断管工艺传统的管道切割方式一般采用火焰切割、砂轮切割火焰切割的不可能性一般采用的火焰切割（氧-乙切割）是利用氧-乙预热火焰是金属在纯氧气流中能够剧烈燃烧，生成大量的熔渣和放出大量热量的原理而进行的。因此氧-乙切割必然会损坏衬塑镀锌钢管的衬塑层。砂轮切割的弊端砂轮切割时，高速运转的砂轮在切割外层的钢管是产生大量的热量，导致内层的衬塑层熔化，与钢管粘脱落或开裂。衬塑钢管现场施工不能提前预制，延长施工时间。衬塑钢管会产生缩径现象（相对而言），会增加管道系统的设计压力。衬塑钢管因内衬塑比较厚，相对比较耐磨。涂塑钢管定义：涂塑钢管是以钢管为基管，以塑料粉末为涂层材料，在其内、外表面熔融涂覆上一层塑料层，或其他材料防腐层的钢塑复合产品。分类：涂塑钢管根据涂层材料的不同分为聚乙烯涂层钢管和环氧树脂涂层钢管。
