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上海不锈钢候车亭的设计应该尽可能独特， 能够具有与众不同之处，可以采用不同的材料进行搭配，适当的加入艺术元素。颜色上海不锈钢候车亭的颜色尽量不要过于刺眼，但要做到足够醒目，可以采用比较中性化的色彩，能够被更多的人所接受。提示信息的颜色必须与建筑颜色分开，使人能够更加容易注意到。材料选择材料的基本原则是首先必须保证，其次是成本。只有尽量的降低成本，才能保证方案能够顺利实施。再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配，突出不同的质感和视觉享受。
上海不锈钢候车亭制作的材料：首先，上海不锈钢候车亭屋顶：1，使用前8mmPC遮阳挡雨阳光板，PC阳光板采用不锈钢珠1.0扣压固定的不锈钢候车亭。2，不锈钢候车亭顶部骨架采用1.5mm的，2.0毫米钢板激光钣金加工。3，上海不锈钢候车亭配套使用3.0毫米厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉加工的弓。二，不锈钢候车亭所有螺栓均采用不锈钢。三，上海不锈钢候车亭，公交车亭混凝土基础浇比例：1，混凝土比：1：3：4。2，两次浇筑混凝土。四，上海不锈钢公交候车亭及住宅区框架：1，用在加入P型5×10防水，防尘密封带的柜的外框。2，箱体使用铰链连接帧。3，使用时上海候车亭开放式液压撑杆蒸汽固定，关闭时固定防盗锁行李。第五，上海公交候车亭基础预埋件：1，平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1钢板，碳/列。2，再加上焊接在耦合的垂直钢板。3，采用垂直钢φ14×750毫米×4健螺纹钢/列。六候车亭列：1，不锈钢使用的列和箱子之间的钢螺栓连接，顶部支撑弓。2，上海不锈钢公交候车亭列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。3，脚的用于校正平行可调整的活动地板公交候车亭列。
