冷拔钢管管道

少投入：比建设能生产相同规格热轧成品管的整套机组的投资；

快产出：比建设能生产相同规格热轧成品管的整套机组，设备简单、数量少、重量轻和操作容易、达产快；

浪费资源：比生产相同规格热轧成品管所需用的资源（原、辅材料，能源和人力）。

这种工艺，后来在上海和其他地方的一些无坯料管自给的冷拔钢管厂或根本就没有无缝钢管厂的地方，先后建成投产了一批Φ50、60、76mm穿孔机或穿孔机－冷拔管生产线。

钢材市场新训，无缝钢管价格在冲涨以后重归弱势，不管是钢价的报复性反弹、仍是随后的理性回归跌势，均未能导致下游终端的一点点异心;原封不动的稳步去库存，也没有多少心思向钢厂订更多的资本;保持正常的出售步伐、不缓不急。

  国内现货钢市成交依然清淡，注定钢市“金九”传统旺季不旺的魔咒得以连续;不过值得一提的是，所有品种清一色的实现库存下降，也多少反响了国庆长假前终端少许的补货需求存在。无缝钢管价格的持续掉头下行，期钢在底部挣扎无果;根据对后市决心的不足，以及躲避降价危险的担忧，使得钢贸商也不敢有补库存操作;现货市场该缺的资本依然短少，过剩的标准资本依旧过剩着，相安两无事，仅仅纠结了贸易商。下游要的资本抢不到，被扔掉的资本只能静静的躺在库房，诉说着这个变形的供求关系。

  连绵连续了30周的去库存常态，依然无法脱节需求疲软、供给压力显着的束缚。继上旬要点钢厂疾速增产以后，中钢协要点钢企9月中旬粗钢日均产值再次小幅回落至178.7万吨，旬环比仅下降0.45%。钢厂盈余的疾速收窄确实是影响到一些钢厂自动增加维修，但是依然挨近180万吨高位水平。分析师指出，近期国内钢厂排产计划有少许下降，样本钢厂开工率也在小幅下降，盈余下降、内部库存增压及资金紧张是钢厂出产热情降温的首要动力。

无缝钢管被誉为工业的“血管”，是 工业建设和国防建设的重要原材料

无论制造飞机、轮船、火车、汽车、锅炉、电站，还是输油、输汽、输水

或者是开发矿藏进行地质钻探，哪儿都需要它，哪里也离不开它。

可以说，如果离开了无缝钢管的话，很多如石油、化工、钢铁、机械、军工、航空航天等工业发展都将无从谈起。