锚杆厚壁钢管好产品好服务

中空注浆锚杆是当代煤矿当中巷道支护的的组成部分，适用于矿山，也用于工程中，对边坡坝体进行主体加固。锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。通过纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。表面上看是了岩土体脱离原体。宏观上看是了岩土体的粘聚性。

       它的特点是将锚杆和注浆管的功能合二为一，便于安装，也不需现场加工螺纹，就可方便的安设垫板、螺母。杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。

中空注浆锚杆是一种非常受欢迎的设备，中空注浆锚杆用锚杆台车或风枪钻孔，并用高压风清孔。地质为黄土地层时采用煤矿螺旋钻成孔。锚杆孔位置误差不大于±15cm，梅花形布置。用于工程上的钻孔。锚杆孔位允许偏差为±150mm。钻眼深度允许偏差为±50mm。锚杆应垂直于开挖岩面布设。

中空锚杆
  适用范围中空注浆锚杆适用于地质条件中等，其杆体为全长国际标准波形螺纹、配以锚头、垫片、螺母、止浆塞以及专门的快速注浆接头。适用于铁路、公路、隧道、矿山、水利枢纽、边坡、堤坝、桥基、江海湖河边、高层建筑基础及建筑物加固等工程。
  施工时中空锚杆单根母体抗拉断力应不小于180KN；锚杆锚固抗拔力：Ⅱ类围岩不小于80KN；Ⅲ类及以上围岩不小于100KN。
  在施工过程中要留意注浆过程中若出现堵管现象，则分别对锚杆、注浆管、注浆泵进行检查。在检查之前，首先减往注浆压力，避免喷浆伤人。把组装好的锚杆插入钻孔，锚杆要尽量打在钻孔的中央位置，将止浆塞穿入锚杆末端与孔口齐平并与杆体固紧。 

 管缝锚杆的安装要求：

  在按照钢筋砂浆锚杆的时候，一般分为先灌浆后锚固和先锚后灌浆两种类型的施工工艺，先灌浆后锚固施工法，在安装的时候就要特别注意漏浆质量问题的发生，而先锚后灌浆施工法，则要关注注浆排气的问题，不然就会很容易产生砂浆不饱满的情况，这样会直接导致锚固效果不佳。在按照树脂锚杆的时候，通常需要使用杆体将药包送到孔底捅破并搅拌30s，以此来固定杆体，在15min后，树脂固化达80%～90%的终强度，才能进行垫板的安装施工。在低温和孔中有流水(180~390ml/min)的情况下，树脂锚杆仍然可以使用。

  预应力锚杆安装，锚杆内锚头锚固后，外锚端用千斤顶张拉，对每根锚杆加10t左右的预张拉力，紧固杆体尾部垫板螺栓，全长灌注水泥砂浆。

  管缝锚杆孔的施工步骤：

  (1)孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于20cm。

  (2)锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15mm。

  (3)钻孔方向：锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔，但钻孔不宜平行岩面。

  (4)钻孔深度：砂浆锚杆孔深误差不应大于±10cm。

  (5)锚杆孔应保持直线。

  (6)灌浆前清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎屑或其他杂物，会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入，也影响锚杆效果。因此，锚杆安装前须采用人工或高压风、水孔内积水和岩粉、碎屑等杂物。