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正途钢材(眉山市分公司)一直追求专业化发展道路,始终秉持“质量保证,客户至上,开拓 创新求发展”的运营方针,通过持续不断改进,用我们的专业化服务帮助 306L工角槽客户创造更高的价值。



十年来,马钢在热轧H型钢生产领域里,坚持创新发展,在开拓市场、生产工艺集成创新、品种开发等方面都取得了显著成绩。在面对进一步自主创新的关键时期,我们有必要系统地对以往的工作加以总结,并通过广泛收集国内外热轧H型钢的技术进步和产品开发的经验,以求记录热轧H型钢技术的发展历程和取得的经验,以便更好地完成 科技支撑计划项目“节约型建筑用钢产品开发及应用研究”及其成果的。
现代建筑用钢技术发展趋势:自20世纪30~50年代欧美等先进 建筑行业率先使用钢结构起,现代建筑用钢的发展进入了全新的时代,他们借助于各种设计软件、规范、标准等成熟技术,使用高性能钢材、焊材、连接件等相关材料,形成了专业化、现代化的建筑用钢系统技术。这些技术包括新型节约型建筑用钢的开发、钢结构的设计制作与建筑施工技术等,从而促使了建筑商和冶金工程师对接受和选择钢结构形成了广泛而深刻的共识,推动了国际建筑用钢的快速发展。而钢铁业在开发和生产建筑用钢方面形成的丰富经验和强大的研发能力,更为建筑领域中采用新型建筑用钢提供了便利和优势,而目前正在将注意力集中在为满足现代环保和资源利用领域对建筑用钢在节约方面的新的、更高的要求而开展研究。




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碳素结构钢冷轧薄钢板也称冷板,是由普通碳素结构钢或碳素结构钢热轧钢带经进一步冷轧制成的厚度≯4毫米的钢板,钢板在常温下轧制(冷轧),不会产生氧化铁皮。钢板表面质量好,尺寸精度高,经过退火处理,其力学性能和工艺性能都优于热轧薄钢板。因而使用非常广泛,已大量取代普通碳素结构钢热轧薄钢板,用于轻工、机械、建筑、电工、电子、民用等国民经济各部门。
镀涂薄钢板是为了提高钢板的耐腐蚀性能及其他性能,在钢板表面镀覆或涂覆锡、锌、铅、铝、铬、铅一锡合金、有机涂料和塑料等覆盖层的薄钢板。

连续热镀锌薄钢板和钢带也称镀锌板或白铁皮,是厚度为0.25-2.5毫米的冷轧连续热镀锌薄钢板和钢带。带钢先通过火焰加热的预热炉,烧掉表面残渣,同时在表面生成氧化铁膜,再进人含有H2、N2混合气体的还原退火护加热列710-920℃,使氧化铁膜还原成海绵铁,表而活化和净化了的带钢冷却到稍高于熔锌的温度后,进人450-460℃的锌锅,利用气刀控制锌层厚度, 经铬酸盐浓液钝化处理,以提高耐自锈性。

 




压力容器用钢一般是低碳钢(C<0.18%),为了使容器能承受更高的压力,减轻结构重里,节约钢材。目前压力容器钢板大多采用低合金结构钢来轧制。
器钢板分为压力容器用碳素钢和低合金钢厚钢板和多层压力容器用低合金钢钢板。
汽车大梁钢板是用于制造汽车大梁(纵梁、横梁)的专用钢材。汽车大梁承受较大的静载荷和一定的冲击、振动,为了减轻汽车自重,提高载重比(汽车载重量与其自身重量之比),要求大梁钢板有一定的强度和耐疲劳性能,由于大梁多为冷冲成型,特别是横梁形状比较复杂,在冲压时容易产生裂纹,因此,要求钢板有较好的冲压性能和冷弯性能。为了满足大梁用钢的要求。汽车大梁钢板都是含碳较低的低合金结构钢钢板。
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