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产品优势图


要想防止车辆越出路外,必然要求防撞桥梁景观护栏具有相当的力学强度和刚度,才能抵挡车辆的冲撞,而从保护乘客免受伤害或减轻伤害程度的角度考虑,又希望防撞护栏的刚度不要太大。很显然,这两种功能是互相矛盾的,防撞护栏的设计要旨,可以说就在于找出这两者间矛盾的调和点。 我国现阶段高速公路用的防撞护栏,大都采用材质为Q235(碳素结构钢)的波形梁防撞护栏,从我国高速公路防撞护栏的使用情况来看,这种防撞防撞护栏的断面形状和抗拉强度是适合的。



景观护栏对一个城市有什么作用?小编整理了以下内容,希望对大家有所帮助! 在全球经济发展环境下,城市形象成为人们关注的焦点,满足了人们的使用需求,为人们创造了更多的利益。因此,在城市形象的过程中,景观栏杆是城市形象的主要组成部分,在我国城市形象中占有非常重要的地位。 景观栏杆网具有网格结构简洁、美观实用、运输方便的特点,安装不受地形起伏的限制。它对山地、坡地、多弯地带和陡峭地形地带有很强的适应性,与其他类型的隔离栅设施相比具有无可比拟的优势。公路栏杆网价格适中,非常适合国内各级公路两侧大面积使用。 为了满足市政交通管理的需要,市政栏杆应采用组装技术进行设计、加工制造、表面涂装、生产和安装,以确保市政交通栏杆的高强度和高性,选择不同的钢材,合理的结构设计和组件设计,以满足不同的强度要求。围栏安装方式应采用方便经济的组装方式,不需要专业技术人员参与,以满足市政交通的特殊需要。 景观栏杆不仅关系到城市形象,而且对人们的驾驶。因此,我们应该加强人们在这些道路维护中的,满足人们的特殊需求,这是城市发展的基础。

产品案例

公司实力

景区随处可见景观护栏,景观护栏也对高度有很大的要求,那么,安装景观护栏对于高度有什么要求呢,一起来了解一下吧! 1.人行道或带外侧的护栏高度不应小于1.10m。护栏构件间的净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条护栏。 景观护栏结构设计必须可靠,护栏底座应设置锚筋,其强度应满足规范要求。 2.景观护栏强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与护栏杆成15°角发生碰撞,不落河。 3.景观护栏造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。 4.当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道护栏上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。 5.作用在桥上人行道护栏扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。

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