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各地不得新增汽车限购措施，鼓励实施汽车限购地区在2022年购车指标基础上增加一定数量购车指标，进一步促进汽车消费。加强产业发展监测与市场动态评估，鼓励有条件的地方在公平、本地公正、本地公开的前提下研究制定相关支持政策，地方保护行为不锈钢板，维护全国统一大市场。鼓励企业以绿色低碳为导向，积极探索混合动力、本地低碳燃料等技术路线，促进燃油汽车市场平稳发展。鼓励企业加大高端化、本地定制化的房车、本地皮卡等产品供给，深挖细分市场消费潜力。（三）推动汽车出口提质增效。鼓励汽车企业加快研发和生产面向国际市场的汽车产品，建立和完善国际营销服务体系，加强与航运企业、本地国内外金融机构合作，巩固扩大重点和地区市场汽车出口，加大“一带一路”沿线和新兴市场开拓力度，培育汽车出口优势。指导行业机构组建汽车企业国际化发展创新联盟，促进企业之间实现信息资源、本地不锈钢板网络渠道等共建共享。研究建设海外政策、本地法规、本地标准等信息共享服务平台，推动与主要出口目的国检测认证标准的统一。加强与重点和地区的全产业链低碳发展合作，推动形成互相认可的碳排放、本地碳足迹核算体系，为汽车企业海外发展创造更好环境。

2017-2022年GDP季度同比增速（单位：％）图片2022年12月份，310S不锈钢板中国制造业采购经理指数(PMI)为47％，较上月下降1个百分点，连续3个月下降，为2022年以来的点。2022年制造业PMI全年均值为49.1％310S不锈钢板，较2021年全年均值下降1.4个百分点，降幅较为明显，且指数波动性也较2021年有所加大310S不锈钢板。在疫情持续影响下，2022年我国经济呈现“增速逐渐放缓310S不锈钢板，波动明显加剧”的趋势。进入12月份后，防疫政策调整一度导致经济探底运行，但这种局面并不具备持续性。我们预计，在各地平稳度过疫情感染高峰期后，劳动力310S不锈钢板“短缺”现象将有所缓解，人流、物流也会随之恢复，企业生产活动回归常态310S不锈钢板。随着稳经济大盘政策进一步实施，国内有效需求将逐步恢复310S不锈钢板，经济向好会在2023年得到进一步显现。（见下图）2022年1-12月制造业PMI指数走势图片回顾2022年，国内钢铁市场运行相对低迷，全年钢铁PMI均值为42.6％，较2021年310S不锈钢板均值下降0.8个百分点。疫情是影响钢铁行业运行的重要因素，对行业需求端有明显的冲击。

钢材出口同比继续回升 净出口增长格局持续在价格优势显现影响下，321不锈钢板2023年1-2月份我国钢材出口呈现环比回升态势，单月平均出口量为609.5万吨，较去年12月份增加69.5万吨；从同比来看，增幅较去年12月扩大41.6个百分点。321不锈钢板进口方面，2023年1-2月份进口钢材月均为61.5万吨，较上年12月减少8.5万吨，321不锈钢板环比下降12.1％。2023年1-2月份，我国钢材出口仍呈现大幅增长，321不锈钢板而钢材进口延续低位运行，单月仍保持净出口态势。兰格钢铁研究中心测算数据显示321不锈钢板，1-2月份我国钢材净出口1095.9万吨，同比增长81.7％321不锈钢板。全球制造业PMI企稳回升，钢材外需有所改善据中国物流与采购联合会发布321不锈钢板，2023年2月份全球制造业PMI为49.9％，较上月上升0.7个百分点，连续2个月环比上升321不锈钢板，接近50％荣枯线。