隧道救援应急通道逃生管道厂家源头实体厂商
更新时间:2025-06-14 06:28:08 ip归属地:黑龙江,天气:雷阵雨转多云,温度:17-26 浏览次数:30 公司名称: 世瑞新材料科技(黑龙江省分公司)
产品参数 | |
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产品价格 | 463 |
发货期限 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 世瑞新材 |
产地 | 河南洛阳 |
运费 | 含运费 |
货物材质 | 聚乙烯 |
供货总量 | 2000米 |
货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
厚度 | 30mm |
连接方式 | 链条/抱箍 |
货物颜色 | 橘黄色 |
范围 | 隧道救援应急通道逃生管道供应范围覆盖黑龙江省 哈尔滨市、齐齐哈尔市、鹤岗市、大庆市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、绥化市、大兴安岭市等区域。 |


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临沧ф800隧道逃生管是一种新型材料隧道逃生管道,采用分子量在300万左右的高分子作为主要原材料,临沧ф800隧道逃生管综合性价比高:抗冲击,耐高压,柔韧性能强,重量轻便,连接方式简单牢固,运输安装方便,价格适中,在云南,贵州,四川,,甘肃等地区的隧道逃生领域已得到了广泛应用。
临沧ф800隧道逃生管技术参数:
1.临沧ф800隧道逃生管平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
2.临沧ф800隧道逃生管常用规格:DN800*30毫米,管道外径为800毫米,壁厚30毫米
3.长度标准:1.5米 3米 4米 6米,也可根据要求定做。
4.临沧ф800隧道逃生管连接方式:抱箍连接,链条软连接
5.颜色:橘黄色
6.临沧ф800隧道逃生管重量:以DN800*30毫米为例,约为70kg/米
临沧ф800隧道逃生管尺寸设计的依据:
根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800毫米,爬行长度为1520毫米,阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的小直径为800毫米。
因此,临沧ф800隧道逃生管的内径必须≥585毫米,才能保证人体的正常 通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取临沧ф800隧道逃生管的外径:800毫米。
世瑞新材料科技(黑龙江省分公司)自创建以来,秉承“人以诚为本、利以信为先 ”的核心理念和“薄利多销、互利共赢”的经营理念。为客户提供优质、的 800逃生管道采购解决方案。在激烈的市场竞争中,树立了良好的公平、公正的企业形象,把握市场机遇,将公司做大做强。也得到了厂商、同行业及广大客户的一致好评和认可。 公司通过十余载的不懈努力,与多家大型 800逃生管道厂建立了良好的合作伙伴关系,公司坚持以诚信广交朋友,以服务增进感情,真诚为广大客户创造价值,为广大客户提供优质可靠的 800逃生管道产品和全心全意的服务。
逃生管道,高分子逃生管道部分工程案例:
中铁十九局集团云桂铁路云南公司(云桂铁路云南段正线逃生管道,高分子逃生管道)
中铁二院云桂铁路配合消防项目部(云桂铁路施工部逃生管道,高分子逃生管道)
云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司(为云南省西双版纳勐腊县供应逃生管道,高分子逃生管道 )
中交四航局云桂铁路项目部(云桂铁路项目二分部那莫一号逃生管道,高分子逃生管道)
中铁隧道局云桂铁路项目部(云桂铁路项目三分部逃生管道,高分子逃生管道)
中铁十局云桂铁路项目部(云桂铁路项目逃生管道,高分子逃生管道)
中铁十二局沪昆铁路项目部(中铁十二局集团沪昆客专长昆湖南段项目部隧道逃生管道)
中铁十九局云桂项目部(中铁十九局集团有限公司云桂铁路YGZQ-4标项目部逃生管道,高分子逃生管道)
中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目经理部(为广东省韶关市新丰县供应逃生管道,高分子逃生管道 )
高分子逃生管道和钢管抗冲击性能对比:
通过将尺寸规格相近的逃生管道,高分子逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验,论证高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管,规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa,弹性模量弹性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、逃生管道,高分子逃生管道(分子量约为250万),规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与逃生管道,高分子逃生管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证高分子隧道逃生管道的可靠性。
实验结果:逃生管道,高分子逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生 性形变。
隧道逃生管道安装与铺设:
①隧道逃生管道采用φ800mm的特种聚乙烯管道,标准管节长度为3m,壁厚30mm,三种连接方式如下
1、钢制卡件连接
2、U型丝链条连接
3、钢制抱箍连接
②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
③隧道逃生管道可根据现场需要订制加工,搬运方便,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
④隧道逃生管道设置起点为二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,纵向连接可采用带螺栓孔抱箍连接,用螺栓把抱箍与两管道接头加固相连,防止坍塌时将逃生管道冲脱。
⑤隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
⑥隧道逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
⑦设置的隧道烯逃生管道应平整、内壁光滑、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
隧道逃生管道工程案例
中交隧道工程局昌赣客专CGZQ-4项目经理部(江西吉安市新干县隧道施工逃生管道)
中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目经理部(广东省韶关市新丰县隧道逃生管道)
云南云岭高速公路交通科技物资分公司(云南省西双版纳勐腊县隧道逃生管道)
中铁十九局集团云桂铁路云南公司(云桂铁路云南段正线隧道逃生管道)
中铁二院云桂铁路配合消防项目部(云桂铁路施工部隧道逃生管道)
中交四航局云桂铁路项目部(云桂铁路项目二分部那莫一号隧道逃生管道)
中铁隧道局云桂铁路项目部(云桂铁路项目三分部隧道逃生管道)
中铁十局云桂铁路项目部(云桂铁路项目隧道逃生管道)
中铁十二局沪昆铁路项目部(中铁十二局集团沪昆客专长昆湖南段项目部隧道逃生管道)
中铁十九局集团云桂铁路YGZQ-4标项目部(云南百色市右江区隧道逃生管道)