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以下是:球型支座万向转动支座核心技术的图文介绍
上沅工程技术有限公司(大理分公司)拥有专业的技术团队，专业化服务营销团队，专业的工程施工团队，专业的研发团队，专业的 桁架支座产品生产基地，为客户提供一站式服务。我们以“品质至上、诚信为本、创新制胜”为经营宗旨，坚持稳健发展及全国行销策略，为客户提供格式优良 桁架支座产品和的服务。
支座的主要技术性能:1、支座可承受竖向载荷;2、支座具有抗竖向拉竖向*震时上下结构不脱节;3、支座具有抗水平力的性能，保证水平*震时结构不脱落;4、支座可适应径向、环向的位移要求;5、支座可适应任意方向的转角要求;6、支座具有良好的减震性能;7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结结构的反力比较均匀;8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。
支座材质：不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行，其中减振弹簧按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。抗震球型钢支座的优点：支座采用球面接触，接触面积大，压强低，传力均匀，体积小，用钢量小。可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。可万向转动，以释放任意方向的弯距。支座采用减振弹簧，可满足高烈度区工程结构的减振需要。支座的受力部件均采用钢件。支座中采用PTEF制品，其摩擦系数很小，不老化，耐低温可达-150℃，保证了支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。支座的作用使下部结构（柱、墩）受力均匀。支座的动、静刚度大，保证了车辆运行的平顺性。支座高度低，对桥梁的结。
