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衡水瑞诚桥梁球型盆式橡胶支座的主要性能： 1、竖向承载力 盆式橡胶支座系列的竖向承载力（即支座反力，单元MN ）分31 级，即0 .8 、1 、1.25 、1.5 、2 、2.5、3 、3 .5 、4 、5 、6 、7 、8 、9 、10 、12.5 、15 、17.5 、20 、22.5 、25 、27.5 、30 、32.5 、35 、37.5 、40 、45 、50 、55 、55 和60MN。 在竖向计划荷载感化下，支座紧缩变形值不大于支座总高度的2% ，盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5％，支座残存变形不超过总变形量的5％。 2 、程度承载力 盆式橡胶支座系列中，牢固支座在各偏向和单向运动支座非滑移偏向的程度承载力均不小于支座竖向承载力的1O％。抗震型支座程度承载力不小于支座竖向承载力的20 ％。 3 、转角 盆式橡胶支座转变度不小于0.O2rad 。 4 、摩阻系数 加5201硅脂光滑后，常温型运动支座计划摩阻系数小取0.03 。 加5201硅脂光滑后，耐寒型运动支座计划摩阻系数小取0.06 。
GPZ系列盆式橡胶支座产品特性 1、接收不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为支座的滑移面。具有低的磨擦系数、承载力大、变形小，耐磨耗、抗堕落能力强。 2、因为接收密封的橡胶不但大大提高了支座的承载呼及橡胶的寿数，更为主要的是包管了支座具有机动的滚动功能及精巧的缓冲功能。 3、公路桥梁盆式橡胶支座具有构造简单、重量轻、价格合理的特色。本产品对桥梁的建筑高度低，对桥梁方案十分有利，主要用来满足大型桥梁制造的需要。 公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。常用的公路盆式橡胶支座类型有：GPZ盆式橡胶橡胶支座和GPZ（Ⅱ）盆式橡胶橡胶支座(根据GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡胶支座等几个系列。盆式橡胶支座的衍生品品种许多，比方 QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型钢支座、自调高盆式橡胶支座等。
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GPZ单向活动抗拔盆式支座结构包括上钢板、中间钢板、橡胶块、聚四氟乙烯板、密封圈、底盆等,橡胶块位于底盆内,中间钢板在橡胶块的上面,上钢板则位于中间钢板上面,在上钢板的下表面和底盆的上端面上设有能相互卡合滑动的卡槽和卡头,在所述卡槽内的两头各有一止动块。 GPZ单向活动盆式橡胶支座特点：结构简单,上钢板能在支座座体上水平单向移动但又不会滑离支座,而且抗震抗拔性能(尤其是抗地震性能)较强,适用于公路、铁路等的桥梁建造。 单向活动盆式橡胶支座安装注意事项： 1、在使用前估计出支座的重量，用合适的千斤顶。 2、在安装支座时要求各部件严格核对。 3、支座的上、下各部件必须对重中。 GPZ系列盆式橡胶支座主要有三大类，固定支座，具有竖向承载力和转动性能，代号为GD；单向活动支座，具有竖向承载、转动和单一方向滑移性能，代号为DX；双向活动支座，具有竖向承载力、转动和纵向与横向滑动性能，代号SX。
