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从市场供求关系来看：11月上、中两旬中钢协预估全国粗钢平均日产量约218万吨，据供给模粗略估算，11月粗钢日产水平有所上升，11月粗钢产量预计在6450万吨左右，预计12月粗钢日产水平将有所下降，供给压力将稍有缓解。 由于进入年底，钢厂检修力度增强，这或是钢铁产量从根本下降。今年下半年以来，钢厂日产量保持在210万—215万吨高位，钢厂有在年底检修习惯，钢厂高库存也加大了钢厂检修动力。钢厂检修加风暴促成钢厂减产有望使得粗钢日产量回落到200万—210万吨区间内，钢铁产量减少，使后期供压力也相减弱。 统计发布11月钢铁流通业PMI总指数为47，收缩区间回升0.7个百分点，显示需求有所好转，钢铁流通市场活跃度上升。分指数显示，库存减少，下游订单增加，企业对后市信心回升，采购意愿增强，钢铁流通市场需求景气回升。 从材料方面来看：国产矿持稳，进矿继续上涨；不管是进矿也好，还是国产矿也罢，矿选厂商挺价力度明显加大，但受到钢厂继续谨慎采购不良影响，成交情况并未见好转；钢坯市场难以延续涨势，个别市场有小幅补涨。
下游高库存、低日耗窘境了港货，目前北方港锚地船舶数量及已手续船舶数量均下探至低位水平。市场货源稀缺依旧，运力需求持续疲软，沿海煤炭运输供需失衡仍无缓解之势。1-4月，全国发电设备累计平均利小时为1389小时，同比减少36小时。 其中，水电设备平均利小时为809小时，减少19小时；火电设备平均利小时为1620小时，减少3小时。5月即将过去，失去了大秦线检修和补库存这两个利好因素，沿海钢管市场逐渐向供大于求方向转化，煤炭供呈现宽松化，进港煤车增多；而下游方面，沿海地区水电运行良好，电厂对部分机组检修，日耗明显减少。 北方发煤港库存呈现恢复性上涨，南方电厂和接卸港存煤也处于高位，沿海煤炭市场疲软态势浓厚，预计在煤炭需求淡季沿海煤炭运费还有下降空间。中国市场有参与者表示想要囤一些货，因为参与者询价开始增多，全球行业主要在参加海外会议，传统情况下会结束，参与者回国后，钴市场价格有所微幅上涨，认为在短期内需求有可能会推动价格上涨。 大商所昨日盘后公布数据显示，塑料主力合约1409持仓前席位为中信新际、永安和浙商。其中，以中信新际为首前20主力多头席位较前一交易日增持5693手多单，以永安为首前20主力空头席位较前一交易日增持4071手空单。
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