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精密管厂家为了达到大的负公差会将产品加工时的压下量加大,这样会导致成品的横筋细而且低,所以如果发现精密无缝管有这样的情况的话 不要买。 精密管的横截面是方形的,而劣质的精密管在这方面加工的不到位会使钢管的横截面呈现椭圆形。 精密管基本上都不能够达到标准的尺寸,所以再购买时用专业的尺子量一下就可以进行简单的分辨了。 只要精精密管出现以上介绍的情况就说明是劣质的管材,可以将这些挑出来。 精密管的冷拔处理: 精密管是一种通过冷拔或冷轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点,所以主要用来生产气动或液压 元件的产品,如气缸或油缸,可以是无缝管,也有焊接管。



精密管的生产方法: 汽车精密钢管按生产方法可分为两大类:无缝钢管和有缝钢管,有缝钢管简称为直缝钢管,无缝钢管按生产方法可分为:热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。 精密管的用途: 汽车精密钢管采用的无缝钢管具有中空截面,广泛用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水和某些固体材料的管道。与钢、圆钢等实心钢相比,钢管具有同样的弯曲和扭转强度,重量较轻。是一种经济型钢。 精密管的重量计算: 小口径薄壁精密管的重量=(外径mm - 内径mm) x 圆周率(3.1416) ÷4 x 长度(mm) x 比重(7.98KG/dm3)÷10000mm3/dm3 一般长度都以M为单位计算 =(外径mm - 内径mm) x 圆周率(3.1416) ÷4 x 长度(m) x 比重(7.98)÷1000。




利用连续式轧管机组生产热轧精密管是较先进的方法,若欲获得尺寸更小和质量更好的无缝管,必须采用冷轧、冷拔或者两者联合的方法冷轧通常在二辊式轧机上进行,钢管在变断面圆孔槽和不动的锥形顶头所组成的环形孔型中轧制,冷拔通常在单链式或双链式冷拔机上进行挤压法即将加热好的管坯放在密闭的挤压圆筒内穿孔棒与挤压杆一起运动,使挤压件从较小的模孔中挤出,此法可生产直径较小的钢管。 精密管的特征: 汽车精密钢管尺寸精度高,延展性好,容易加工弯成各种需要的形状而管子截面不会缩小或变扁;管子表面精度高、经无氧回火处理后表面硬度适中易于卡套连接,内孔和表面经磷化防锈处理后无需酸洗除锈可直接安装。精密液压无缝钢管独特的优越性,在液压行业得到广泛推广应用。




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精密管的管坯如果不是处于正火及退火状态硬度较高需要经热处理降低硬度、改善组织以提高其冷拔效果。冷拔后的钢管经过塑性变形由于发生了晶格的扭曲和晶粒的破碎拉长出现了加工硬化现象处于组织不稳定状态其硬度、强度等性能指标提高明显而塑性显著下降。 精密管工序间热处理的目的就是内部应力降低硬度提高材料的塑性改善其再次冷拔的效果。否则在再拔制过程中由于材料塑性的下降将会导致拔制过程中断管以及模具破坏的现象出现。 而成品冷拔精密无缝管的热处理主要是内部应力保证其强度、硬度等各项物理性能指标以满足使用的要求。 精密管的特殊性能: 1、由于精密管的表面会形成一层薄薄的保护膜,非常强韧,即使被破坏,只要旁边有氧气,即可马上再生而防止生锈,只要知道不锈钢的特性并正确使用的话。




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