我们的带式压滤机带式脱泥机品质优选视频现已上线,从细节到整体,从外观到性能,让您了解它的每一个方面。


以下是:带式压滤机带式脱泥机品质优选的图文介绍

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液压站维护与保养:

  (1)每次加油时都需要通过过滤器。

  (2)对于已关闭1小时的设备,在启动执行器之前,泵需要空载运行一分钟。

  (3)经常检查易损零件,例如管接头和螺丝。

  (4)如果发现油箱中的液压油乳化,应及时更换。

  以上是污泥压滤机的保养方法。 希望本文对所有人都有帮助,以便在日常使用中更好地维护污泥压滤机。




带式压滤机压滤机滤布损坏的修补方式 
带式压滤机的压滤机滤布将会会出現损坏的状况,那该怎样修补呢?
  一、一般网上修补在网上调偏辊上开展,放网在放网张紧辊上开展。可先打开脱干机先运作至损坏的地区。
  二、依据带式压滤机中滤网的损坏水平来明确所要修补的尺寸,随后将破损的地方用裁纸刀割掉,毛刺用剪子修齐。取一块长短与所需修补地区一样,总宽稍宽于它的旧滤网。
  三、将所需拼凑的带式压滤机滤网插口内的网丝用裁纸刀切断后 ,再用老虎钳抽出来网丝。用以修补的旧滤网下方能够 先不刮丝。
  四、将二张带式压滤机的滤网上面网齿排序齐整,随后用不锈钢丝从网齿正中间的孔穿以往(可边排边穿),再用带式压滤机的滤网丝紧随不锈钢丝越过网齿,带式压滤机的滤网丝两边打节,长的一部分可塞于其他网格图内。用以修补的旧滤网下方应于下面的网齿相对性应,不能多一行或者少一行,以防危害修补实际效果。
 




一、气缸

      气缸常见的就是堵死,这个一般是由于使用的不当,要求现场要经常的给空压机放水(有些空压机好像是不需要放水的),还有在进气口那有个过滤的瓶子,那里面的水也要放掉,要不然进了气缸就麻烦了

二、滤布

     正确选用滤布,即要考虑滤液的澄清度又要兼顾过滤效率。每次工作结束必须清洗一次滤布,使布面不留有残渣。滤布变硬要软化处理,如有损坏应及时修复或更换。

三、滤板

      检查滤板的密封面,并密封面上的残渣,以免工作时漏浆、漏液。注意保护密封面,不要碰撞,放置时立着为好,可减少变形。

四、滤带

      常见的问题就是扯破或者堵塞滤带扯破多是由于受力不均造成的。所以要注意机器的纠偏系统。如果纠偏出了问题,滤布跑偏了还正常的转机器,那滤布的寿命就差不多了。 至于堵塞,就需要经常的冲洗。一是要保证干净的冲洗水,二是要保证足够的冲洗水压, 是在机器停了之后再冲洗5-10分钟。

五、轴承

     由于带机主要就是靠滚轮的挤压来脱水的。所以轴承承受的压力很大,所以轴承也是常见的易损件。这个需要我们注意脱泥时的泥饼厚度,一般情况下3-5mm的泥饼厚度是 的结果,不要太厚,很伤轴承的。




 注意:

  (1)如果滤布偏移不能回复正常位置时,请立即停止运转。

  (2)切记如果滤布上的张力未能适当保持时,滤布偏移控制系统则可能不能发挥其功能。

  停止工作

  (1)关闭污泥供应泵。

  (2)接着,让污泥压滤机运转至少20分钟,在污泥压滤机还运转时,滤布洗涤泵及污泥输送装置亦需继续维持运转,直到残余污泥能完全脱离污泥压滤机并洗净滤布。

  (3)在确定污泥饼完全脱离污泥压滤机,滤布及滚轮都被洗净后,再关掉污泥压滤机、洗涤泵及污泥饼输送装置。

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