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此外，重点钢铁企业库存仍处较高水平，中旬旬末，重点钢铁企业库存为1322万吨，较上旬增加62.57万吨，增长4.97%。业内人士指出，一方面由于钢厂粗钢产能释放保持较高水平，导致钢厂库存始终处于一个较高的水平；另一方面，钢厂经营模式的改变，也导致今年以来，终端钢厂库存平均水平普遍高于往年。 消息，中船重工、太原重工、型大功率电力机车、博迈科海洋工程、中际装备制造……30余个装备制造项目纷纷进驻天津临港经济区，总投资达到470亿元，这片通过围海造地而形成的港口与工业一体化产业区2012年被 。 据测算，到2013年年底，临港经济区装备制造业全年工业总产值将达到200亿元左右，同比增幅达到260%，年度完成投资100亿元，从业人员达到10000人。天津临港经济区成立于2010年，由原临港工业区和原临港产业区整合而成，规划面积200平方公里，将建设成为以“大机车”、“大吊车”、“大矿机”、“大轮胎”、“大造船”为代表的重型装备制造业和造修船基地。 近年来，园区加强产业链招商引资力度，依托港口工业一体化优势，在引进装备制造业龙头企业的基础上，继续引进一批如三易海工装备、海盛昊装备制造、威德福、斯瑞特特种轮胎、普洛斯临港物流等一批产业链延伸，附。
这使得生铁厂商销售压力增大，为了出货，部分厂商对于批量采购的钢厂给予适当的优惠，但收效甚微。随着钢材价格上涨，电炉利润开始回暖。根据利润模型模拟，华东地区电炉利润大约维持在300元，而华东地区的电炉利润则接近600元。 利润回升导致电炉产能利用率回升。数据显示，53家电炉生产企业，3月7日当周，产能利用率大幅上升21.59%至40%。这一数据明显与去年同期持平。综合来看，受利润恢复影响，电炉产能利用率出现明显回升。重庆螺旋钢管产能利用率小幅下降，但是产量值仍然高过去年。 伴随近期钢材行情的回暖，钢厂采购焦炭的积极性略有，前期少数焦企提出的涨价要求也陆续得到正面回应，但考虑到目前市场整体尚不明朗，因此钢厂接受涨价的幅度普遍不高。目前南方焦化厂普遍反映出货情况与前期相比有明显好转，由于终端需求尚未完全释放，因此焦企方面多持观望态度。 近期新资源正在陆续补充到位，社会库存有所上升，焊管商家库存压力增加。而需求方面，始终不温不火，商家反馈成交清淡。在低迷的需求下，只有靠下调价格来市场。加之近期市场上低价资源涌现，拉低整体市场报价。受此影响，商家悲观情绪蔓延。
