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柴油发电机组机油若油中混入的是水，则可能是以下缘由形成的。
一、同城水堵压装不紧招致松遗漏水；水堵烂透。
处理的方法是改换水堵。Φ40mm的水堵在缸体内面，看不到，其外面是(在排气管侧的)Φ45mm工艺堵。若水堵孔腐蚀严重或碰损，应用铣刀扩孔少许，再选大一号水堵或本人车削一个水堵换上。
二、同城气缸垫损坏或缸盖裂纹，水进入气门推杆孔而逆流到油底壳内。气缸垫冲烧，常常伴有“哧哧”的响声；有时，水漏入气缸中，此时熄灭排气的烟色为白雾状。认真判别是哪一个缸损坏了，可用停缸法判别。查找判准后，改换气缸垫，若是缸头裂纹或砂眼，则可视情修理或改换。
三、同城机体上有砂眼，特别是在缸体上的水室部位，该部位有主油道，与主轴瓦孔有斜油道相通，如有砂眼、同城缩松等铸造缺陷，将有水漏入油底壳内。可卸下油底壳查看，若发现主轴瓦孔处出水，则阐明油道与水室相通。若检查冷却液，则其内一定混入机油漂浮其上。若无机油漂浮，则阐明砂眼在其它部位，认真察看缸体内什么部位漏水。为确保发动机的运用，改换缸体总成，避免呈现化瓦事故。
四、同城发动机右侧水室内的机油冷却器决裂或开焊。工作时，机油进入冷却液中；不工作时水漏入机油中，惹起机油液面上升。此时，冷却液中会有油漂浮。如发现这种水中有油，油中有水的现象，可初步判定为机油冷却器毛病。拆下发动机右侧机油冷却器盖，取出机油冷却器，放在水中，一端堵死，另一端通入紧缩空气，看何处冒气泡，找出开焊、同城裂纹处，焊修后，再通入3kg／cm2的紧缩空气，检查能否已修好。若不能修复，则改换机油冷却器。
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柴油发电机怎么样才能做到省油
一、附近保持柴油发电机的供油角，保证机器不漏油。
当发现机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖、附近行轮一侧的大盘、附近后盖、附近盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。 若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。
对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
二、附近油料用前进行净化，注意发动机的日常保养。
发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油发电机的缸套形成纵行拉痕，缸径、附近活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。
或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。
再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.4公斤左右。
导气门管磨损严重也会烧柴油发电机组机油的情形虽少见，但据有关资料的介绍，也是不可轻视的一种原因。
三、附近提高柴油发电机组冷却水的温度，更合理的操作柴油发电机组。
尽量使柴油发电机组的燃油燃烧充分,也就是柴油发电机组的使用功率达到发电机组输出功率的80%。控制喷油泵,保证喷油泵的供油量不要太大.控制调速器中的机油,防止供油量增多,否则全导致发电机组"飞车"。
此外,对于发电机组的冒烟现象要十分重视,如果发电机组冒暮烟或冒黑烟,这些都说明柴油发电机组的工作异常,必须及时检查处理.只有让柴油发电机组处于良好工作状态,才能达到发电机组的节油省油的目的,从而降低使用成本,也减少环境的污染。
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发电机发电时，如没有电器在用电，发出来的电都去哪里了?
发电机发电，假如没有电器在用电，相当于负载这边是开路的，也就是发电机线圈的并没有形成回路，没有回路是没有电流的，根据电功率的定义，电功率P=电压U*电流I，因为回路没有电流，所以电功率P=0，也就是没有电功率输出，相当于本质上并没有发电，当然谈不上损失了。
电动势只是一种能力
根据电磁定律，导体运动切割磁力线的时候，会在导体两端形成感生电动势。电动势在物理学上是这样定义的，单位正电荷被电场力从电源的负极，经过电源内部，达到电源正极时所做的功的大小。
光看定义，电动势是比较抽象的，不太好理解。可以顾名思义把电动势理解成让电子产生运动趋势的一种本领，一种能力。好比处于高处水池里边的水，老想流出去，流到下游去这样一种趋势。又好比说一个人很会赚钱，口袋老是装了满满的，这种也是一种能力。发电过程，电动势也反应发电机把机械能转换成电能的一种能力本领。
有本领有能力，不做事，相当于能力体现不出来，也等同于没有能力，好比上边说到有赚钱能力的人，并没有把钱花掉，和穷人没有两样一个道理。当没有任何负载接入发电机的回路里边，回来没有电流，并没有产生电功率。但是导体切割磁力线是存在的，所以有电动势，展现了发动机能发电的一种本领而已。再次回到水池装满水了，但是水阀是关闭着的，并没有水漏出去一样的道理，并没有什么损失，水还在水池里边。
导体没有切割磁力线时候，正负极两端都是中性的，因为金属正电荷和电子是完全一致的，导体没有对外显示出任何带电状态。当切割磁力线的时候，正电荷从负极移动到正极，可以理解成电磁力让正电荷和电子实现了在这一段导体上分离了一些出来，正极聚焦了正电荷，而负极聚集了电子，这样分别在导体两头呈现出不同的带电状态来。正负电荷分离出来的数量越多，代表发电机的电动势越强，发电能力也越强。因为没有负载接入，而发电机的发电能力是有限的，导体的能分离出来的数量也是有限的，到了一定程度，正负电荷不再继续分离增加了，发电机怎么转，都不会再有新的正电荷从负极移动到正极了。好比水池里边的水已经满了，水泵再往里边送水，也送不进去这个道理。
电能的转化看电流
灯泡发光，是因为电流流过钨丝等东西，转换成热能或者光能，而风扇在转，也是电流流过电机内部，让电能转换成动能。要让负载工作同时消耗电能，必须要有电流流过负载本身，这样电能才可以转换成其他形式的能。
发电机带动负载发电时候，机械能会因为切割磁力线存在，发电机线圈内部会分离出来正负电荷，让正电荷跑到正极，负电荷保留在负极，转换成电能，而电能因为有回路，让正电荷从正极，经过负载，流回负极，这样相当于正电荷做了一个封闭的循环，回到了初的位置了，让正负电荷中和，这样机械能再次在发电机线圈内部分离正负电荷，重复这个流程，这样一个流程就是有源源不断电流产生的过程。
发电机可以看成一个电压源，电动势代表这个电压源的能力，电压是稳定的，发电机输出的电功率大小，取决于负载这边的电流大小，电流越大，发电机把机械能转换成电能的数量会越多。反过来，如果负载没有电流，发电机实际上是在空转，除了一些摩擦力在消耗能量外，并不会有机械能转换成电能，不存在白白损失的问题
