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为您介绍柴油发电机组的工作原理
柴油发电机组是由柴油机发动机与发电机部分组合而成的。在柴油机部分通过动力传动装置将发电机有效的结合在一起,通过发动机的转动带动发电机部分进行发电工作的一套完整的动力转化设备。而我们如果想要了解柴油发电机组的工作原理就要先了解柴油发动机和发电机的基础知识,下面我们就由维曼发电的技术人员带领我们学习和了解一下关于柴油发电机组的工作原理。
要了解柴油发电机组的工作原理,就要先了解一下柴油机和发电机的相关知识。我们所熟知的柴油发电机组往往都是通过传动装置将柴油发动机与发电机紧密的结合在一起,然后通过柴油发动机的做工来带动发电机的电力输出,从而达到发电的目的。
柴油机作为柴油发电机组的“心脏”它在工作环节中起到了非常重要的作用。而我们在柴油发电机组中常见的柴油机种类有:单杠、双缸、四缸、六缸等类型,根据所需功率大小的不同,柴油机的缸数也会随之增加。而在柴油机内部,当柴油发电机组在工作时,柴油机通过内部燃烧室的挤压产生热量和动能,从而有效的带动柴油机的圆转,并将动能传递到发电机中,由发电机产生源源不断的电力能源。
当动能传递到发电机时,发电机内部的转子和定子就会进行高速的旋转从而通过内部的磁圈产生电力。由于发电机在工作时需要高速的旋转,因此发电机的材质和碳刷的质量就决定了发电机发电的效率。
根据目前市场上常见的发电机种类,在一般情况下我们都会顾客购买纯铜无刷发电机,虽然价格会高出许多,但是根据以往的经验来看,纯铜的发电机的质量和发电效率要远远高出半铜发电机数倍,同时使用寿命也大大提高。因此在日常情况下,我们都会建议顾客购买纯铜的柴油发电机组使用。
关于柴油发电机组的工作原理,以上只是大概的讲出了几个方面,在实际的工作使用中,柴油机复杂的零部件和发电机高深的发电原理是需要我们长时间研究和探索才能够领悟的。因此如果您在日常使用柴油发电机组的过程中还有那些不懂的疑问,欢迎及时的联系我们,我们会为您提供详尽的专业解答和服务。
柴油发电机组的油耗怎样才能降到 ?
柴油发电机的油耗一直客户关心,我们在使用过程中如何将油耗降到 呢?柴油发电机组的油耗一直是用户关注的重点,为此我们发电机组维护人员经过研究得出机组的油耗一般跟两个方面有关,一是机组自身的燃油消耗率,另一个是负载的大小。而不少用户认为机组的油耗跟负载是成正比的,但这个观念是片面的。
一般人们都认为相同品牌相同型号的柴油发电机组,负载大了耗油就大些,反之负载小了,相对油耗也就要小些,一般情况下这个说法是对的,但是在特殊情况下就要另当别论, 为此柴油发电机组出租厂家维曼找来了一组数据,大家可以参考一下:
一般实际情况是在80%的负载时,油耗 ,如果当柴油发电机组的负载为额定负载的80%时,一升油发3.5度电,如果负载提高,油耗就会升高,这就是人们常说的柴油发电机组油耗跟负载成正比。但是如果当负载低于20%时,对柴油发电机组就会有影响,不仅机组油耗会大幅提高,甚至还会损坏发电机组。
因此,柴油发电机组的油耗和负载成正比这个观点不 。根据以上数据,建议用户让机组在额定负载的80%左右运行才能将油耗降到 ,让不能机组长时间低负载运行,否则油耗增多事小,损害机组事大。
维曼机电设备(赤峰市分公司)一贯致力于打造优良、质量高的 2500kw发电机租赁、2800kw发电机租赁、3000kw发电机租赁、发电机租赁厂家,成为一家永续发展和令人尊敬的公司,为顾客创造高品质体验是我们的企业愿景!
柴油发电机组的润滑系统有什么特点
①机油泵布置在机体内。
②机油冷却器在机体外面,机油调压阀在冷却器体上。
③机油先冷却后再滤清。
④主油道调压阀泄油是未滤清的机油。
⑤凸轮轴中心无油孔,各凸轮轴承都有油孔。
(2)CA6DL润滑系统示意图
(3)机油走向
从机油收集器吸入的机油经过梯形框架内的油道进入机油泵,机油从机体横油道、斜油道进入机油冷却器芯。冷却后的机油再进入机油粗滤器,滤清后的机油再进入主油道。
(4)机油冷却器、滤清器
CA6 DL将机油冷却器体内装有机油冷却芯,其前端面兼作为水泵后盖,中间布置有机油油道、冷却器阀、机油压力调节阀,下方装有机油滤器和油压传感器,后端还有通往增压器滤器和空压泵的油管接头孔,上面装有机体进水弯管、冷却腔底有一个通往机体汽缸套下水封处的出水孔。
机油冷却器体内设有旁通阀,旁通阀布置在机油冷却器进油通道后端,当机油冷却器械塞以后,机油的压力大于旁通阀弹簧力,将阀向右推,机油不经冷却直接进入滤清器,以确保柴油机不断油。
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