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2020年3月份国内钢价可能呈现震荡上行的 走势。周末央行定向降准及降息利好未能稳住市场颓势，关联震荡下挫，全国热卷延续阴跌走势，华东、华北、华南等大区跌幅多在20-30元/ 吨，商家悲观心态浓重，月底资金紧张情况下，市场抛售回款操作普遍，而淡季需求本就不足，刚需用户更是放缓采购计划，各地成交冷清。另外，钢厂迟迟不愿减 产，且发货有增加趋势，市场库存缓慢上升，资源供需矛盾加剧。当前多数钢厂为保持现金流的稳定及市场份额，在减产选择方面依然谨慎，尤其是国内主要钢铁企业集中地河北、江苏地区的钢厂高炉开工率依然维持 在高位。因此，尽管近期不断有钢厂减产以及即将减产的消息报出，但实际钢厂减产范围依然弱于预期，国内市场供应压力并未出现明显放缓。经济下行依旧承压，制造行业温和企稳，粗钢旬产再次回升，钢厂库存高位上升，社会库存再次回升，供应压力依然不减，短期钢市弱势震荡。预计下周不锈钢复合管护栏将震荡下跌。不锈钢复合管商家表示压力一般；另一方面部分城市中板价格虽有下跌，但目前与兰州的价差在200-350元/吨，资源倒流仍显困难，所以对本地区的影响较小，所以在十一小长假前市场价格暂时维稳。当然对于后期市场走势本地商户表示也不看好，毕竟大环境偏弱，后期需求也将更加低迷，所以降价将会是后期趋势。
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直至达到500万吨/周的消费量。此时消费量将较2019年同期增长20%，在上述周产量和表观消费量变动的假设下。直至6月底，2020年表观消费量将较2019年增加500万吨，这与当前库存中短流程不锈钢桥梁护栏的总量基本一致。说明短流程成本在6月底之前一直是不锈钢桥梁护栏的重要压力位，高库存、高利润、供应宽松状态下，去库存过程中，不锈钢桥梁护栏价格容易大幅下跌，而目前。处于超高库存、低利润、低供应、需求复苏的状态，预计不锈钢桥梁护栏盘面价格性较小，并且有可能一直持续到6月底。国内主要原料各品种市场表现不一。在成品材库存仍高企的情况下，钢厂原燃料采购积极性不高。不锈钢防撞护栏市场大幅震荡，灯光护栏、炼焦煤市场稳中有跌。铁合金市场多数品种价格仍然下跌。受原油价格大跌以及金融市场大幅动荡影响，不锈钢防撞护栏价格一度下跌。但不锈钢防撞护栏市场基本面相对较强，国外矿山发货量仍处于同期相对低位水平，不锈钢防撞护栏价格下跌后快速反，除必须采购外。
2017年和2018年之所以降价去库存，原因有三：一是库存结构方面，库存集中于贸易商，钢厂压力较小。2017年社会库存同比增长35%，2018年社会库存同比增长23%，贸易商整体实力较钢厂小。抗压能力弱；二是利润方面，短流程和长流程吨钢利润丰厚。在不影响整体盈利的情况下。钢厂愿意让渡部分利润；三是供需方面，2017年春节后第七周开始，不锈钢桥梁护栏产量持续增加。而终端需求停滞，出现阶段性供应宽松，2018年类似。2017年和2018年。不锈钢桥梁护栏价格快速下降，幅度有600—1100元/吨。反观2016年和2019年，虽然春节假期依然发生累库现象。但库存同比下降。吨钢利润薄。且阶段性供应偏紧，终涨价去库存。2020年与2017年和2018年明显不同。钢厂库存峰值同比增长120%，社会库存峰值增长40%，库存压力集中于钢厂，短流程钢厂持续亏损，长流程钢厂小幅盈利，2020年并不具备大幅降价去库存的条件，后期价格性较小。不锈钢桥梁护栏高库存是整个行业需要面对的压力，而积累的这一部分库存，生产成本究竟是多少呢，这一轮不锈钢桥梁护栏累库开始于2019年12月21日，基础库存为500万吨。并且通过与2018年和2019年的库存数据对比，认为2020年2月7日1400万吨的库存处于合理范围。
