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锚杆异型钢管厂家从源头保证品质

更新时间:2025-09-15 07:17:32 ip归属地:赣州,天气:多云,温度:26-37 浏览次数:33    公司名称:聊城 金海金属材料(赣州市分公司)

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中空注浆锚杆
自进式中空注浆锚杆
隧道中空注浆锚杆
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范围锚杆异型钢管供应范围覆盖江西省南昌市景德镇市九江市赣州市萍乡市新余市吉安市上饶市抚州市宜春市 章贡区赣县区信丰县大余县上犹县崇义县安远县龙南市定南县全南县宁都县于都县兴国县会昌县寻乌县石城县瑞金市南康区等区域。
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中空锚杆必须具备几个因素:

  ① 一个抗拉强度高于岩土体的杆体;

  ② 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦(或粘结)阻力;

  ③ 杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力。

  锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,整根锚杆分为自由段和锚固段,自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域,其功能是对锚杆施加预应力;锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域,其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大,增加锚固体的承压作用,将自由段的拉力传至土体深处。

  根据上述定义,给出了锚杆的基本结构。



1、锚杆为中空的管缝式锚杆,质量较轻,容易安装,且劳动强度较小;

  2、锚索托梁采用钢筋焊接而成,其质量较轻,成本较低,运输方便,工人劳动强度小;

  3、锚索托梁采用钢筋焊接而成,柔性较好,在受力之后,可与巷道全断面接触,而不再是点接触,受力状况比较好,承载能力能够得到充分发挥,能够将锚杆的锚固力均匀的传递到整个巷道断面;

  采用的锚索托梁的结构能够增加承压载重,锚索托梁上设有间隔孔,锚杆外端的托盘紧压形成所述锚索托梁上的间隔孔,围岩载荷通过托盘将锚杆杆体及承压杆上应力传递至锚网,不同眼位锚杆、锚索托梁及托盘的受力方向一致,全断面的锚杆锚固力相互叠加,增加整体支护强度;

  4、锚杆受围岩构造应力产生锚移,此时承压杆受力,承压杆端部受力直接作用于托盘传递至整个支护断面,增加了管缝式锚杆的锚固力,进一步增加支护强度。




在使用产品之前我们一般都是要进行检查的,中空锚杆在使用前也是要进行检查的,我们该如何检查呢?一起来学习一下吧。

中空锚杆
       中空锚杆检查定位止浆环和限浆环的位置,损坏的,按技术要求更换;检查排气管的位置和畅通情况;锚索送入孔内,当定位止浆环到达孔口时,停止推送,安装注浆管和单向阀门;锚索到位后,再检查一遍排气管是否畅通,若不畅通,拔出锚索,排除故障后重新送索。
       同时可同步测量埋设点的温度值,等强锚杆头就位孔口后,将堵塞孔口水泥纸掀开,随即迅速将杆体插入并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出,说明注入砂浆不足,应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆;锚杆杆体插入孔内的度度不宜小于设计规定。
       中空锚杆注浆的饱满程度,是确保安装质量的关键,工艺要求注浆管插到距孔底5~10㎝,并随砂浆的注入而缓慢匀速拔出,就是为了避免拔管过快而造成孔内砂浆脱节。砂浆不足时应重注砂浆。这都是为了保证锚杆全长为足够饱满的砂浆所握裹,保证其锚固效果。
       当被测结构物内部发生应力变化时,等中空锚杆将受到拉伸或压缩,钢套同步产生变形,变形使等强锚杆应力计感受拉伸或压缩的变形,变形传递给振弦转变成振弦应力的变化,从而改变振弦的振动频率。
       电磁线圈激振振弦并测量其振动频率,频率信号经电缆传输至读数装置,即可测出被测结构物内钢筋所受的应力。
 



隧道施工所需中空锚杆数量主要看隧道延米数的实际发生量,隧道延米数,是指沿着隧道中心线,每推进1米,对应发生的实物工程量。具体的中空锚杆布置,还需要参照设计图纸,不能根据工程量来推算。

中空锚杆
  一般来讲,隧道大多是根据围岩状况,采用区段式设计,再折合成延米工程量。  
  打个比方,某个隧道IV围岩的洞段,初期支护拱部中空锚杆设计长度3.5m,在合计100米的洞段内,共设计了1208根支护中空锚杆。这样,折合每延米就是12.08根。
  而且,隧道的中空锚杆设计,已经不单纯是系统中空锚杆(按照设计的固定位置施工),还会设计一部分局部中空锚杆,也就是现场根据围岩特殊条件,相应的进行中空锚杆施工。局部中空锚杆就是按照区段式设计、计量方式进行的核算。 



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