钢板桩槽钢品类齐全

一、拉森钢板桩侧倾和基坑底土拱起及地上裂缝现象：选用拉森钢板桩，开挖土方的挖土机及运土车辆设在地上钢板桩侧，开挖不久即发现钢板桩顶侧倾，坑底土拱起，地上裂缝并下沉。
  原因分析：这些钢板桩施工都在软土区域，描写的嵌固深度不可，因而桩后地上下沉，坑底土拱起是管涌的。在挖土作业时由于挖土机及运土车在钢板桩侧，增加了土的地上荷载，致使桩顶侧移。解决方法：钢板桩嵌固深度有必要由核算判定，按建筑基坑支护规程（JGJ1201999）规矩施行。
  挖土机及运土车不得在基坑边作业，如有必要施工，则应将该项荷载计入描写中，以增加桩的嵌固深度。一般拉森桩施工时，压密注浆协作，邻近有钢板桩支护，基底水压较大，为非常好地防水，基底做压密注浆，其厚度按土质而定。
  另外钢板桩支护转角处联接不可严密，宜发生流砂表象，故需进行压密注浆，注浆数量为3～4根。如地下水位较高时需进行轻型井点降水协作。二、渗漏和涌沙现象：基坑挖土过半时，发现钢板桩渗漏，主要在接缝处和转角处，有的当地还涌沙。
  原因分析：拉森钢板桩旧桩较多，运用前未进行校正修补或检修不，锁水处咬合欠好，致使接缝处易漏水。转角处为完毕封闭合龙，应有格外方法的转角桩，这种转角桩要经过焊接工序，可以会发生变形。打设拉森钢板桩时，两块板桩的锁口可以插对不严密，不符合需要。
  拉森钢板桩的垂直度不符合需要，致使锁口漏水。解决方法：旧钢板桩在打设前需进行纠正。纠正要在方法上进行，对弯曲变形的钢板桩可用油压千斤顶顶压或火烘等方法纠正。做好围檩支架，以保证钢板桩垂直打入和打入后的钢板桩墙面平直。

二是打桩时，站在架子上的施工人员的荷载。三是临时放置的一些重物。四是打桩时，桩依靠导向架所产生的力。b、打桩设备现在有很多设备可以施打钢板桩，拼装的打桩架，再加上各种桩锤：打桩架；起重机在悬臂端配上导架；挖土机装上打桩设备；在水上打桩时一般用打桩船或起重船。
  打桩锤有汽锤，自落锤，振动锤等。c、桩帽用汽锤或自落锤打钢板桩时，为了很好地保护钢板桩，防止它卷曲和变形，并使锤击能力均匀分布，必须在桩顶安一个桩帽。桩帽分为两种，一种是铆核或焊按，另一种是铸造的。铸造的桩帽比焊接或铆接的坚固曰桩帽里面应该放一些垫木，这些垫木具有弹性，可以保护桩顶，并且用旧了可以更换新的。
  4、HUC组合型钢板桩成桩过程先利用导向架用振动锤一次打人4-6根（根据开设导向桩的数量）H型钢，再移除导向架，用振动锤振动到设计标高后，开始插人U型钢板桩．依次类推，循环作业。5、HUC组合型钢板桩成桩主要要求a、钢板桩通过导向架时要保持，忌大幅晃动，下沉H型钢板桩桩时。
  先靠自重沉桩，当无法下沉时，利用振动锤顶部振动下沉，下沉速度不能过快，应保持在每分钟约2-3m，在振动下沉过程中，注意动滑轮的变化。保持动滑轮面到H型钢板桩桩，保持转动。b、当H型钢板桩施工完毕后，开始插人U型钢板桩，施工前，两侧的圆钢应切割成一个斜角，涂上黄油，与锁口的摩擦力，由于钢板桩加工和运输时，尺寸大小会变化，并非一致，所以施工前先测量钢板桩锁口间间距。