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以下是:镀锌钢管来厂考察的图文介绍

铁物资有限公司(云南分公司)秉承"服务至上"、"以人为本"、"技术革新" 的发展理念,得到了广大 镀锌钢管客户和同行的认可和广泛支持。 通过公司所有员工的不懈努力和开拓,我们已成为 镀锌钢管行业颇具影响力的厂家。我们真诚的希望与国内外用户建立并保持友好合作关系,促进共同发展。我们将凭借在 镀锌钢管领域丰富的经验和良好的国际信誉,不断的为客户提供更为高品质 镀锌钢管的产品和专业化的服务。




工件整体无锌瘤,结块等现象.热镀锌外观较电镀锌稍粗糙,呈银白色,外观容易产生工艺水纹和少许滴瘤,尤其是在工件的一端较为明显.但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性能是电镀锌的几十倍.热镀锌钢管的两端有蓝色油墨印的箍,通体有执行标准和规格型号;在热镀锌钢管的一端有锌针或少许瘤挂,内外都有完整的镀锌层,外观没有冷镀锌光滑;冷镀锌镀层有光亮,与太阳成一定角度下这种光亮成七彩,冷镀钢管孔内只有在两端有少许锌层,再往里没有镀锌层,冷镀锌国内钢管两端一样光滑, 没有锌瘤产生,外表没有执行标准.通常电镀锌层厚度5~15μm,而热镀锌层一般在35μm以上,甚至高达200μm。热镀锌覆盖能力好,镀层致密,无有机物夹杂。众所周知,锌的抗大气腐蚀的机理有机械保护及电化学保护,在大气腐蚀条件下锌层表面有ZnO、Zn(OH)2及碱式碳酸锌保护膜,一定程度上减缓锌的腐蚀,这层保护膜(也称白锈)受到破坏又会形成新的膜层。当锌层破坏严重,危及到铁基体时,锌对基体产生电化学保护,锌的标准电位-0.76V,铁的标准电位-0.44V,锌与铁形成电池时锌作为阳极被溶解,铁作为阴极受到保护。显然热镀锌对基体金属铁的抗大气腐蚀能力优于电镀锌。热镀锌钢管具有较厚的致密的纯锌层覆盖在钢铁表面上,它可以避免钢铁基体与任何的腐蚀溶液的接触,保护钢基体免受腐蚀。在一般大气中,锌层表面形成一层很薄而密实的氧化锌层表面,它很难溶于水,故对钢基体起着一定保护作用。如果氧化锌与大气中其它成分生成不溶性锌盐后,则防蚀作用更理想。镀锌管与无缝钢管这两种管材,如果想用到耐高温的地方毋庸置疑的就是无缝钢管要好的多了。 因为镀锌管本身就以焊管多,它的外表(镀锌层)化学材质也没有起到抗高温的作用。高温还会使得镀锌层快速的消耗脱落,从而减少镀锌管的使用寿命。无缝钢管就不同了,它本就是高温热轧而生产的,也有很多耐高温、高压的材质。譬如12Cr1MoVG、15CrMo 等耐高压、高温材质的合金无缝钢管。镀锌带管:




使用镀锌钢管时,需要使用焊接的方式来进行连接。为了保证良好的密封性,需要有一些问题要注意。
使用滚槽方式来焊接镀锌钢管时候,滚槽焊缝会容易开裂。这种情况其实是可以避免的,将压槽内壁的焊角磨平能有效降低减少阻力。另外可以调整钢管,尽量保证其与滚槽保持水平。调整压槽的速度是力度可以保证其成型均匀、缓慢施力。还要保证支撑和压力辊的宽度和型号相互是匹配的,不会因咬合而断裂。 
另外如果镀锌钢管对接后其管口对接不严密,这可能是由于管口被磕碰导致变形造成的。建议将钢管管头切割掉一小段后再进行对接。由于焊接时操作不当或因管口部位遗留锌瘤会造成的砂眼,这可以在焊接前将锌瘤铲掉磨平来避免。车丝连接方式常出现的问题是管箍与丝扣不完全贴合,这就必须裁掉不能贴合的部分重新进行连接。



镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验。钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红(镀铜色)。

6、冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°,弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物,试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部。试验后,试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。

7、水压试验水压试验应在黑管进行,也可用涡流探伤代替水压试验。试验压力或涡流探伤对比试样尺寸应符合GB 3092的规定。钢材力学性能是保证钢材终使用性能(机械性能)的重要指标。


①抗拉强度(σb):试样在拉伸过程中,在拉断时所承受的 力(Fb),除以试样原横截面积(So)所得的应力(σ),称为抗拉强度(σb),单位为N/mm2(MPa)。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的 能力。式中:Fb--试样拉断时所承受的 力,N(牛顿); So--试样原始横截面积,mm2。

②屈服点(σs):具有屈服现象的金属材料,试样在拉伸过程中力不增加(保持恒定)仍能继续伸长时的应力,称屈服点。若力发生下降时,则应区分上、下屈服点。屈服点的单位为N/mm2(MPa)。 上屈服点(σsu):试样发生屈服而力首次下降前的 应力; 下屈服点(σsl):当不计初始瞬时效应时,屈服阶段中的小应力。 式中:Fs--试样拉伸过程中屈服力(恒定),N(牛顿)So--试样原始横截面积,mm2。

③断后伸长率:(σ)在拉伸试验中,试样拉断后其标距所增加的长度与原标距长度的百分比,称为伸长率。以σ表示,单位为%。式中:L1--试样拉断后的标距长度,mm; L0--试样原始标距长度,mm。

 




铁作为储藏量多的矿物之一,被我们广泛运用,而 革命性的就是将单纯的铁于碳等物质结合,得到了硬度、抗腐蚀能力都比铁强的钢。钢在我们生活中的运用不胜枚举,而以钢为主要材料制成的钢管,更是建筑物的支架所在,但是基于钢管的形态结构,人们进而加以改造,才有了镀锌钢管——一种运输液体的载体。
加了锌这种材料再加以改造后,普通的钢管就有了不同的意义,它的抗腐蚀能力更强了并且也延长了它的使用寿命,又加上其直筒中空因而能够成为运输冷热水的管道。
其中的热镀锌管应用更加广泛,油、水、煤气等的运输中它都发挥这不可替代的作用,而它在重工业领域如:建筑、机械、煤矿、化工、铁道车辆、汽车工业等方面的运用就更不用说。镀锌钢管是我们的重要管道!


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