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交通护栏的维护和养护及用途

  交通护栏主要是保护车辆及车里面的人防止受到位于道路旁边建筑物及其他物体的碰撞。防止这样的事故引起的更大伤害,这一点是它的重要性。因此交通护栏除了保护车辆之外,交通护栏也用于屏蔽行人、养护/施工人员,以它基本的形式,交通护栏设计用于防止离开车行道的车辆撞击固定的物体。护栏首先阻拦一个事故车辆,然后使其改变方向。因为车辆冲击的可变性以及高速下的破坏作用,应当引进的全尺寸破坏试验,以保证将要使用的交通护栏的可靠性。

  交通护栏的作用有:

  它的作用主要就是防止对面的有些车辆左右乱窜,对行人及其他车辆造成的伤害,再就是能有效的阻隔同一个方向,和不同方向的车辆相撞,还有就是能有效的帮助交通次序,保证行人和行车的。

  交通道路护栏的检查

  道路交通护栏一般是先看各类的护栏结构是否生锈或者变形,再看各个部件是否牢固和平衡,是不是在一条直线上,然就是检查是不是有缺口,有没有故意损坏的地方,或者是给造成的错位与不牢固等。

  它的养护与维修

  (1)经常护栏周围的杂草及其他堆积杂物。

  (2)护栏表面油漆脱落应及时涂刷。

  (3)由于交通事故或自然灾害造成护栏缺损或变形要及时补充或更换。

  (4)由于路面补强或调整路基纵断面,使护栏标高发生显著变化的,应对护栏的高度予以相应的调整。

  (5)锈蚀严重的护栏应予以更换

 




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设置在道路上的护栏属于市政工程一类。至于道路是否适合安装护栏,这要看市政部门的总体规划,只看道路隔离护栏的优劣的话。有人认为,道路上如果没有设置道路护栏,会有很多行人车辆随意横穿道路。
实际上,应设置道路护栏,还是应使用绿色隔离带,这不是问题的关键。交通护栏和绿色隔离带均为城市建设的一部分。另一方面,它们都具有优点和缺点。我们不能单看那种效果好来下定义,这需要研究道路的实际情况。如果我们计划的道路不够宽,人流量大的路,这种道路不适合绿色隔离带的施工,而安装方便、成本低廉的道路护栏就非常适用。
只有在道路宽度足够的情况下,才能设置绿色隔离带。使用护栏一段时间后,会出现腐蚀的情况,一些栏杆重新上漆。但是我们不能决定安装道路护栏还是建立了绿化带,结合道路的整体宽度和承载功能。如果是交通道路,首要目标是保证道路的畅通和一定的速度。设置道路护栏,是为了避免车辆掉头过马路的现象,减少了交通干扰,加快了车辆通过的时间和速度,所以一般交通道路都是安装的道路护栏。




       道路护栏是公路路侧交通设施的重要组成部分,其利用自身和车辆的弹塑性变形、摩擦、车体变为来吸收车来那个碰撞能量来达到防护的目的,合理设置护栏,不但可以较大限度的吸收汽车撞击能,减少掩击对驾驶员和乘员的伤害.降低事故的严重程度,还能诱导驾驶员的视线使其清晰地看到道路轮廓及前进方向的线性,增加行车性,在路测沟渠较深的恰况卜,通常设置护栏来防止失控车辆驶入深沟,以保护行人,乘员的,如果护栏不能异向和有效拦截事故车辆时,其自身也是一种降碍物,因此,对护栏进行合理的设计,并做好护栏端部的处理,以免影响护栏核体功能的正常发挥。

  护栏形式按力学性能分为:钢性护栏如混凝土护栏、半刚性护栏如波形梁护栏和柔性护栏如缆索护栏等三种。其具体布设原则如下:

  1、中央分隔带波形梁护栏应连续布设,以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员伤亡,防止二次事故的发生;

  2、全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型波形梁护栏.填土高度大于8m的路段设置路侧加强型波形梁护栏;

  3、桥梁、通道两侧,距桥头8m 范围内设置加强型路侧波形梁护栏及加强型中央分隔带波形梁护栏;

  4、在设有跨线桥及分离式立休交又的地方,在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型护栏.以防止车辆对桥墩的冲击;

  5、互通立交范围内一般全部布设波形梁护栏;

  6、路侧护栏较小设置长度为70m,两段路侧护栏之间相距不到1OOm时,应将两路段连续设置。


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