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耐候钢板,耐磨钢板热销产品



在成熟的欧洲及美洲市场，HARDOX 耐候钢板和WELDOX威达耐候钢板有着极高的品牌知名度，并得到各应用领域制造企业的广泛认可。随着瑞耐候钢板奥隆在中国的发展壮大，我们清楚地意识到必须要更贴近中国市场，树立一个强大的品牌形象。”瑞耐候钢板奥隆全球市场总监P.OStark先生说。

    “借助推出全新的中文LOGO可瑞耐候钢板奥隆系列产品在中国的知名度，从而促进其在中国市场的销售。”瑞耐候钢板奥隆亚太区业务总监MatsHaglund先生总结说。

    为了更好地服务于中国客户，瑞耐候钢板奥隆在2006Bauma中国展上首次发布了瑞耐候钢板奥隆及系列产品的全新中文LOGO。此次发布的系列产品中文LOGO易读易记，是瑞耐候钢板奥隆中国市场品牌战略的重要一步。通过不断强化品牌知名度，传播品牌内涵，瑞耐候钢板奥隆力争把HARDOX 耐候钢板和WELDOX威达耐候钢板打造成中国淬火和回火耐候钢板板的 品牌，成为整个亚太地区淬火和回火耐候钢板板市场的。




运用耐候钢，生锈过程以相同的方法发动，但钢中的特定合金元素发生稳定的锈层，其粘附到基底金属上并且更少孔隙。这种生锈的“铜锈”在替换潮湿和枯燥的条件下形成，发生维护屏障，阻碍氧气，水分和污染物的进一步进入。结果是腐蚀速率比其他结构钢低得多。机械性能和风化速率取决于在钢中发现的合金，这些合金的浓度以及钢基材的厚度。

耐候钢板景墙耐候钢的组成成分作为低碳钢，耐候钢通常具有小于0.3重量％的碳。这种少数的碳使其坚持耐性和耐性。耐候钢还包含其他合金元素，有助于进步强度，但更重要的是，耐腐蚀性。运用了许多不同的合金元素，但耐候钢中的要害三要素是镍，铜和铬。



瑞吉尔钢铁有限公司(焦作分公司)秉承“精于设计，工于制造”理念，持续不断的进行 桥梁耐候板产品研发，创新。提供非标准定制服务，可根据您的实际需求设计加工，量身定制。 具备完整的 桥梁耐候板制造加工能力，确保 桥梁耐候板产品即时规模生产、交货准时。





在“卖耐候钢板不如卖白菜”的段子流传多时后,耐候钢板企业开始谋求突围。豪华车市尝高强度汽车用钢板,成了耐候钢板企业脱胎换骨、重见光明的大好机会。据了解,华菱耐候钢板将成为 国内量产(强度在1000MPA以上)高强度汽车用钢的企业。
如果一切顺利,2014年6月6日,地处湖南的华菱耐候钢板或将实现这一梦想。华菱耐候钢板旗下子公司——华菱安赛乐米塔尔公司(简称VAMA公司)进入高端汽车生产领域,尤其是高强度钢板领域(强度在1000MPA以上).VAMA是华菱耐候钢板和安赛乐米塔尔公司合资组建的汽车板生产公司,注册资本金26亿元,总投资达52亿元,其中华菱耐候钢板持股51%,安赛乐米塔尔公司持股49%。
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