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三维植被网性能优点 三维植被网是一种新型土工合成材料。组成结构是一个三维的土工网芯，两面都粘有针刺穿孔无纺土工织物，能够迅速地排出道路的地下水，自身还有一个孔隙维护系统，能在高荷载下阻断毛细水。同时，它还能起到隔离和地基加固作用。道路老化、裂缝形成后，大部分雨水就会进入断面中，在这种情况下，把三维植被网直接铺设在路面下，代替可排水地基，排水网可以在水分进入地基、底基层之前将其先行收集。膨润土防水毯是一种防渗漏的土工合成材料，他可以应用于多个领域，比如人工湖泊、地下车库、垃圾填埋场、水池等等，它是由高膨胀性的钠基膨润土填充在特制的复合土工布和无纺布之间，它是用特殊的针刺法制成的，可以形成许多小的纤维空间使膨润土不能朝一个方向流动，遇到水时会形成均匀高密度的胶状防水层，可以有效组织水渗漏。重量轻，施工方便，三维植被网工人劳动强度大大下降，施工效率高，因而受到工程局的普遍欢迎，并得到广泛的应用。



三维植被网用于消防车道的基层处理 1. 在消防车道上铺三维植被网，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。 2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。 3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：百分之30粒径为10－30的碎石、百分之15中等粗细河砂、百分之55耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。 4. 在三维植被网基层上铺装植草格、植草。 5. 值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对三维植被网的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同




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