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众人水域工程(佛山市分公司)设备精良、计量检测手段完善、技术力量雄厚，并根据市场需求不断研制开发新的 水下封堵品种。产品远销全国 20 多个省、市、自治区，深受广大用户青睐。我厂始终坚持，以质量求生存、以创新求发展，以敬业正直、追求品质的精神进行生产销售。
水下打捞有一些常见的方法在紧急情况下，打捞队未赶到现场，我们可以先了解这些方法做好准备，为打捞队节省时间。
1，封舱抽水打捞：潜水员将沉船舱盖拿出水面并切割出和略大于水泵管的圆孔，然后把水泵管套进圆孔，潜水员将水泵放进舱内并盖好舱盖，用棉絮进行堵漏并抽水，这时沉船舱内的水排出来，空气进入舱内，沉船慢慢便有了自浮能力，该方法省时，省力。
2，浮箱打捞法：潜水员将若干个浮筒安装在水下沉船两侧，安装时如有需要可动用水下切割开孔增加受力点；给浮箱充气，借浮力将沉船浮出水面，抽出沉船舱的积水后沉船即自浮，此打捞法浮力较大，可靠，施工方便。
围堰打捞法
此种方法对于沉船水域有要求。当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的周围，将堰内的水抽出，再由工作人员进入堰内，将沉船封补或修复。待修复完成后，再向堰内灌水，将船浮起后拆除围堰。
泡沫塑料打捞法
相对于封舱等方法，此种方法对环境要求不高，可以在风浪下作业。具体操作方式是将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，并借助泡沫本身的浮力从水下抬起船舶，此法是应用比较广泛的一种沉船打捞方法。
利用充气排水打捞法
通过此方法的名称不难理解，是向沉船舱内打入压缩空气，利用空气将沉船内部的水体排出，让船体具有浮力，从而浮出水面。这种打捞方式相对来说比较复杂，需要打捞船等设备的共同配合才能操作，适用于体积、附近重量较大的船舶，打捞时需要用钢缆兜于沉船船底，再用打捞船上的起重设备将沉船从水底提起，打捞时需要根据船体的实际情况做部署，一般情况下需要用到至少两艘以上的打捞船共同作业。此种打捞方法在原理上其实和充气排水打捞法类似，需要将沉船的破损处进行封堵后，将船舶内部的水抽出，让船舶本身具有浮力从而浮出水面。但此种方法对于技术要求比较严格，还需要涉及到水下封堵作业，且易受风浪影响，因此这种方法很少采用。
1.无论水下切割的任务是什么，首先要对切割作业的施工现场进行几次详细的搜查，掌握水下切割作业附近的区域环境、附近水域和一些结构条件，并根据观察情况制定水下切割实施方案和工作计划，可执行。
2.然后，通过不断的审议，明确了实施方案。在我们启动水下切割工作计划的过程中，我们应该逐一解决所有问题，然后再处理一些动物，例如水面外的泥和沙。这些动物不应成为障碍物，干扰水下切割的进程或成为水下切割的障碍物。我们必须仔细检查电源电路和连接几次，以确保这些工具完好无损。
3.同时，我们必须检查和重新检查一些针和设备，如二氧化碳和切割带。一定没有错误。
4.我们必须有充足的和良好的身体条件。我们都知道水下切割是一项费时费力的工程。如果一些事故是由身体透支引起的，我认为没有人愿意遇到这种情况。
5.在水下切割之前，我们应该有一个放松的态度。在其他情况下，我们不能紧张。如果当时我们的技能有限或难以解决，我们可以向有关人员反馈，或立即撤离，等待下一次下水。我们不能轻率行事。
