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从三轮刺激政策的效果来看，主要呈现以下特点：一是政策出台之后一段时间汽车、家电销量都会呈现脉冲式上涨，政策结束之后，销量则会出现明显回落，之后变回归常态。以汽车为例，2006-2008年国内乘用车销售平均增速在21%左右，2009年和2010年的同比增速则分别达到56%和37%，2011年后随着政策的逐步消退，乘用车销量回落至8%左右的水平。2012年和2015年的刺激政策也分别使乘用车销量回升到13%-15%的水平。二是，考虑到08年底的刺激政策为政府大规模经济刺激政策中的一部分，且当时汽车、家电保有量处于低位，故其对需求的拉动力度远超过12年和15年的刺激政策，也就是说从中长期来看，消费刺激政策呈现边际效用递减规律。另外，每一轮地产竣工高峰之后都伴随着家电销售的回升，09年，12-13年和16年皆符合该规律。
2019年6月6日， 发改委等三部委联合发布了《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020）》，内容涉及汽车、家电，消费电子产品的刺激政策，标志着新一轮的消费刺激已经开始。我们知道，去年以来，国内消费增速持续走低，2019年前5个月社会消费品零售总额同比增速仅为8.1%，为2002年以来新低，那么新一轮的消费刺激政策效果如何，对Q235B角钢市场又有哪些影响，本文将对此进行简要分析。
周末，悲观的莫过于钢坯，有小伙伴直言，钢价止不住的往下跌，止不住的往下跌啊！谁能力挽狂澜？



对于上海市场来说，当前Q345B角钢社会库存已经增仓，贸易商没有主动备库的欲望，在主导钢厂强势的同时，中小钢厂定价机制比较灵活（按日出价，机动下浮），市场主流情绪变成出货为主；随着刚性需求节奏放缓，厂商携手拉涨的可能性不大。短期内，需要留意成本端的变化，关注期货市场的扰动，警惕钢厂供应量的增加。笔者以为，经过前期的回调之后，本周上海市场建筑钢价缺少涨跌的动力，震荡，将会是主基调。早盘螺纹钢期货震荡调整。唐山方坯暂稳，现普碳方坯含税出厂3560元。从当地贸易商了解，商家对后市持谨慎乐观，市场价格小幅回升，并且基本也得到了下游的认同，成交有所起色。由于目前价格仍有倒挂现象，商家涨价意愿还是较强。不过市场情绪才刚有所修复，如无重大利好刺激，上涨空间也相对有限。目前市场小规格的螺纹钢暂时比较紧张，后期会有所缓解。综上所述，预计明日南京市场Q345B角钢价格或窄幅调整。
无缝钢管市场价格今日部分地区有小幅调整，大部分地区基本偏稳，虽然Q345B角钢商家尽力出货，但是需求仍然不好，成交较为吃力，北方重点城市唐山，市场价格H、工、槽均涨10-20元，价格的拉涨促进市场需求的上升，盘中出货一般，个别尚可，限产仍在持续，部分钢厂出现低去库存的情况，市场操作较为谨慎，南方地区主要偏稳，市场商家挺价意愿较强，外围市场观望心态较重，午后钢坯稳，现普碳方坯含税出厂3580，较昨日涨20元，期螺持红上行，钢坯、期螺虽有上涨，但是市场调价部分资源调价，涨价意愿不强，预计明日国内Q345B角钢市场价格稳或窄幅上调。



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