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是根据各部分的结构强度液压系统压力及稳定性等来设计的.平衡重式柳工叉车的稳定性简言之就是杠杆原理(跷跷板) ,在临界状态,如果货物侧有微小的力作用,柳工叉车就会前翻. 在车辆设计中,系数一般设定为≥1.4,以确保柳工叉车作业. 负荷曲线表表明了允许负荷及负荷中心的关系,在负荷表值范围内作业可以防止事故的发生 二、内燃柳工叉车与柳工柳工叉车的比较 1、内燃柳工叉车的特点和工作环境: (1). 平衡重式柴油柳工叉车,体积较大,但其稳定性好,宜于重载,使用时间无限制,使用场地一般在室外。与汽油发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强),燃油费用低.但振动大、噪音大、
选择柳工柳工叉车: 柳工叉车的作业要求包括高度、爬坡、托盘或货物规格、作业通道宽度等要求,当然,同时也得考虑作业习惯、作业效率等方面的要求。 3、根据作业要求选择柳工柳工叉车: 作业环境包括很多方面,如是否进入电梯作业,地面是否平整,是否在楼上作业,露面的承载是否达到相应要求。在选购柳工叉车的同时,夙瑶认真考察柳工叉车作业的环境,综合考虑之后方可确定柳工叉车型号及技术参数。 变速器是内燃柳工叉车传动系统的主要部件之一,它一端与飞轮壳相连,另一端与驱动桥相连。在柳工叉车运行中,变速器与发动机配合工作,以保证车辆有良好的动力性能与经济性能。变速器由变速传动机构和变速操纵机构组成
驶人员必须能够目测出堆高车与前面车辆之间有足够的刹车距离,同时他必须一直控制着他的车辆。突然停车(除非紧急需要)、迅速反向转弯、互相追赶在通道不畅通的场所是不允许的,严禁探出身子操作车辆。 1.16 能见度:驾驶人员必须注视行驶的方向,确保前面的通道情况清晰可见。当堆高车后退行驶时运载的货物挡住了视线,必须配有第二个人在堆高车的前面步行给予相应的指引和警告 1.17 通过斜道:只有已知的坡道才允许通过,同时坡道应干净、防滑,并且车辆技术规范容许通过这个坡道。装载在货叉上的重物必须面向下坡。在坡道上原地掉头、斜走或停放是不允许的。通过坡道时必须慢速行驶,同时做好随时刹车的准备。 1.18 地面的负荷: