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中厚板是指厚度4.5-25.0mm的钢板,厚度25.0-100.0mm的称为厚板,厚度超过100.0mm的为特厚板。中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。广泛用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件。
热连轧钢板、带产品,是以板坯(主要为连铸坯)为原料,经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧 一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度,由卷取机卷成钢带卷,冷却后的钢带卷,根据用户的不同需求,经过不同的精整作业线(平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等)加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。




热轧板如未经酸洗处理,则与市场上很多普通钢板的表面相类似,生了锈的表面为红色,没生锈的表面为紫黑色(氧化铁皮)。冷轧板硬度高,加工相对困难些,但是不易变形,强度较高。热轧钢板,机械性能远不及冷加工,也次于锻造加工,但有较好的韧性和延展性。
冷轧板与热轧板的性能优点在于:
1、精度更高,冷轧带钢厚度差不超过0.01~0.03mm。
2、尺寸更薄,冷轧薄可轧制0.001mm的钢带;热轧现在薄可达到0.78mm。
3、表面质量更优越,冷轧钢板甚至可以生产出镜面表面;而热轧板的表面则有氧化铁皮,麻点等缺陷。
4、冷轧板可以根据用户要求调整其办学性能如抗拉强度和工艺性能如冲压性能等。




十年来,马钢在热轧H型钢生产领域里,坚持创新发展,在开拓市场、生产工艺集成创新、品种开发等方面都取得了显著成绩。在面对进一步自主创新的关键时期,我们有必要系统地对以往的工作加以总结,并通过广泛收集国内外热轧H型钢的技术进步和产品开发的经验,以求记录热轧H型钢技术的发展历程和取得的经验,以便更好地完成 科技支撑计划项目“节约型建筑用钢产品开发及应用研究”及其成果的推广。
现代建筑用钢技术发展趋势:自20世纪30~50年代欧美等先进 建筑行业率先使用钢结构起,现代建筑用钢的发展进入了全新的时代,他们借助于各种设计软件、规范、标准等成熟技术,使用高性能钢材、焊材、连接件等相关材料,形成了专业化、现代化的建筑用钢系统技术。这些技术包括新型节约型建筑用钢的开发、钢结构的设计制作与建筑施工技术等,从而促使了建筑商和冶金工程师对接受和选择钢结构形成了广泛而深刻的共识,推动了国际建筑用钢的快速发展。而钢铁业在开发和生产建筑用钢方面形成的丰富经验和强大的研发能力,更为建筑领域中采用新型建筑用钢提供了便利和优势,而目前正在将注意力集中在为满足现代环保和资源利用领域对建筑用钢在节约方面的新的、更高的要求而开展研究。




焊接结构用耐候钢板是用于桥梁、建筑及其他结构的,具有耐大气腐蚀性能的热轧厚钢板。
耐候钢即耐大气腐蚀钢。焊接结构用耐候钢是在钢中加人少量的合金元素,如铜、铬和镍、钼、铌、钛、钒等,使其在金属基体表面形成保护层,以提高钢材的耐候性能,同时保持钢材的良好焊接性能。
厚度方向性能钢板是保证厚度方向有良好抗层状撕裂性能的钢板。钢板的抗层状撕裂性能采用厚度方向拉力试验的断向缩减率来评定,主要用于造船、海上采油平台、锅炉和压力容器等重要焊接结构的钢板。
钢的牌号和化学成分
厚度方向性能钢板在钢号后加等级号Z15、Z25、Z35表示。例如要求厚度方向性能的造船用4C钢板,标志为4C-Z25。
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