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镀锌管可分为热镀锌钢管和冷镀锌钢管，其中冷镀锌钢管已基本被市场淘汰。接下来，我们将详细介绍热镀锌钢管的特点与制造工艺。热镀锌是使熔融金属与铁基体发生反应，从而产生合金层，使基体与镀层紧密结合。在制造过程中，钢管先经过酸洗去除表面的氧化铁，再进入氯化铵或氯化锌水溶液中进行清洗，随后送入热浸镀槽中。这一工艺使得钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理和化学反应，进而形成耐腐蚀的紧密锌铁合金层。该合金层与纯锌层及钢管基体完美融合，赋予了热镀锌钢管均匀的镀层、附近强大的附着力以及出色的使用寿命。
冷镀锌，即电镀锌，其镀锌量相对较少，通常在10-50g/m2范围内，导致其耐腐蚀性远不及热镀锌管。正规的生产厂家为确保质量，通常不采用冷镀锌工艺。然而，一些规模较小、本地设备陈旧的小企业可能会选择这种成本较低的方法。但需要注意的是，冷镀锌钢管的锌层与钢管基体是独立分层的，由于锌层较薄且简单附着在钢管基体上，因此容易脱落，进而影响其耐腐蚀性。因此，在新建住宅中，冷镀锌钢管已禁止用于给水、同城供气管。
镀锌管具有如下生产步骤：黑件检查→挂料→脱脂→漂洗→酸洗→清洗→浸渍助镀剂→热空气烘干→热浸镀锌→冷却→钝化和漂洗→卸料→检验、修整→包装入库、本地运输。技术要求播报编辑1、牌号和化学成分镀锌管用钢的牌号和化学成分应符合GB 3092所规定的黑管用钢的牌号和化学成分。2、本地制造方法黑管的制造方法（炉焊或电焊）由制造厂选择。镀锌采用热浸镀锌法。3、同城螺纹及管接头3.1 带螺纹交货的镀锌管，螺纹应在镀锌后车制。螺纹应符合YB 822的规定。3.2 钢制管接头应符合YB 238的规定；可锻铸铁管接头应符合YB 230的规定。4、当地力学性能 钢管镀锌前的力学性能应符合GB 3092的规定。5、当地镀锌层的均匀性镀锌管应作镀锌层均匀性的试验。钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红（镀铜色）。6、同城冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°，弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物，试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部。试验后，试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。7、当地水压试验水压试验应在黑管进行，也可用涡流探伤代替水压试验。试验压力或涡流探伤对比试样尺寸应符合GB 3092的规定。
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热镀锌钢管广泛应用于建筑、同城机械、附近煤矿、同城化工、电力、附近铁道车辆、当地汽车工业、公路、同城桥梁、集装箱、同城体育设施、本地农业机械、本地石油机械、探矿机械、同城大棚建设等制造工业。
镀锌钢管是表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、同城煤气、当地油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、当地输油管，化工焦化设备的油加热器、当地冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、当地矿山坑道的支撑架用管等。
热镀锌钢管广泛应用于建筑、当地机械、本地煤矿、本地化工、电力、铁道车辆、汽车工业、附近公路、本地桥梁、同城集装箱、本地体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械、本地大棚建设等制造工业。
镀锌钢管是表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、同城煤气、同城油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、同城输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、本地煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。
