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准确的材料滞回本构模型是保证弹塑性地震反应预测准确性的基本前提，如果本构模型选取不当，会对计算结果产生较大影响。为此该文提出了奥氏体不锈钢管考虑循环强化作用的单轴滞回本构模型，包括骨架准则及滞回准则。建立数学模型描述奥氏体不锈钢管在循环荷载作用下的受力性能。根据提出的理论模型并利用ABAQUS用户材料子程序UMAT，采用Fortran语言二次开发了能够进行循环荷载下奥氏体不锈钢管计算分析的程序。通过与试验结果进行对比，表明提出的模型能够准确描述奥氏体不锈钢管的滞回行为，兼顾计算精度和效率，为奥氏体不锈钢管结构体系强震分析提供有力工具。不锈钢管具有良好的耐腐蚀性、耐久性、较高的延性、优良的抗火性能以及冲击韧性，并兼具美观环保等特点，是一种高性能钢材，能够很好地适应严苛的外部环境，因此，越来越被广泛应用于建筑及桥梁结构中。基于目前强烈地震频发的现状，结构的抗震性能是研究的热点。在强震作用下，结构主要依靠材料自身的弹塑性滞回行为来抵御外荷载，表现为超低周疲劳特征，为此，一些学者进行了不锈钢管弹塑性疲劳试验研究，探讨不锈钢管材的循环受力特征。由于结构在强烈地震作用下的动力响应过程十分复杂，考察结构在罕遇地震作用下的真实状态时，常用的方法包括振动台动力试验或弹塑性动力时程分析。由于振动台试验费用高且加载工况有限，因此目前多采用弹塑性时程模拟方法来预测结构在强烈地震作用下的动力响应。在数值模拟中，准确的材料滞回本构模型是保证弹塑性地震反应预测准确性的基本前提，如图1所示，如果本构模型选取不当，会对计算结果产生较大影响。普通钢材已经具有较成熟的滞回本构模型，但不锈钢管的本构模型与普通钢材有明显的不同。普通钢材的材料单调加载曲线具有明显的屈服点和屈服平台，而不锈钢管则表现出强烈的非线性特征，如图2(a)和图2(b)所示。此外，不锈钢管的循环强化特征以及再加载软化行为也与普通钢材有较大区别，如图2(c)和图2(d)所示。不锈钢管性能的特殊性必然会导致整体结构的滞回行为与普通钢结构有明显不同，因此，需要根据不锈钢管的受力特征，提出适用于此种材料的准确滞回本构模型。
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随着我国国民经济的迅速发展，不锈钢管的使用领域也在不断扩大，对不锈钢管和高性能材料钢管的品种、质量和数量都提出了越来越高的要求。因此，采用热挤压技术的工艺目标应该是:(1)采用连铸供坯。特别是对于在不锈钢管市场上占有90%以上市场份额的，大量使用的304、316、321等300系列的奥氏体不锈钢管的生产，应实现全连铸供坯工艺，以大幅度降低成本。(2) 开发热挤压成品管。对于各种不同性能的不锈钢，采用适当的玻璃润滑剂，使挤压不锈钢管的表面质量和尺寸精度达到或超过热轧管标准，生产热挤压精管。(3) 开发高性能、高合金、低塑性、难变形材料的热挤压成品管。同时为冷加工提供这类合金的荒管来生产冷轧冷拔精品管，逐步实现这类高新产品的国产化。(4) 实现现有产品质量和生产工艺的升级换代。采用热挤压毛管作为冷轧冷拔坯料管，原来斜轧穿孔毛管内表面可能出现的质量隐患。并且，采用热挤压的近终毛管，可减少冷加工道次，提高成材率，降低现有产品的生产成本，同时实现现有产品生产工艺和产品质量的升級换代。
工业用不锈钢管行业属于技术密集型。一方面，随着超级双相钢、镍基合金、耐腐蚀耐高温合金等新型材料的发展，不锈钢深加工面临越来越高的技术要求；另一方面，石油、化工、天然气、电力设备等下游行业对工业用不锈钢管的材质、长度、外径、壁厚、质量、耐蚀性等方面的要求趋于多样化，使得不锈钢管的差异化应用越来越明显。工业用不锈钢管企业需要保持较高的技术水平和研发能力，提高新技术、新材料和新工艺的应用水平。同时为了适应差异化的产品需求，满足高端产品的性能要求和质量标准，企业需投入更多高级的生产、检测设备和设施。工业用不锈钢管生产企业需要在人员、技术和设备等方面拥有深厚的经验积累。 工业用不锈钢管也是资本密集型行业，一方面，不锈钢圆钢、板材等原材料在产品生产中占有较大比例的生产成本，企业需投入大量的资金用于采购原材料以满足生产要求；另一方面，工业用不锈钢管的生产配备昂贵的生产设备和检测仪器，企业在整个准备及生产过程中投入巨大，对企业的资本要求较高。 和其它曝露于大气中的材料一样，不锈钢也会脏。要是脏过了的废不锈钢就卖不到更好的价格。但是，可以通过雨水冲刷，人工冲洗等方法来处理已脏表面的废不锈钢。 通过把相同的板条直接放在大气中和放在有棚的地方确定了雨水冲刷的效果。人工冲洗的效果是通过人工用海绵沾上肥皂水每隔六个月擦洗每块板条的右边来确定的。结果发现，与放在有棚的地方和不被冲洗的地方的板条相比，通过雨水冲刷和人工擦洗去除表面的灰尘和淤积对表面情况有良好的作用。而且还发现，表面加工的状况也有影响，表面平滑的板条比表面粗糙的板条效果要好。因此洗刷的间隔时间受多种因素影响，主要的影响因素是所要求的审美标准。虽然许多不锈钢幕墙仅仅是在擦玻璃时才进行冲洗，但是，一般来讲，用于外部的不锈钢每年洗刷两次。
目前国内整体形势看，市场将继续缓慢运行，不锈钢管价格或仍表现趋弱，但趋弱势头将逐步减慢。东北地区近日下跌幅度有所增强，多数地区下跌范围在30-50元，市场价格或会稍作稳定。北方其他地区价格仍以趋弱为主，多数地区价格跌幅在20-50元。南方市场也呈现下跌趋势，下跌幅度较昨日减小。就期货方面，今日热轧卷板期货价格继续大幅下跌，截止到发稿，跌幅为68元，热轧期货价格已跌至2670元；目前商家对于后期市场仍然看跌，预计期货价格仍有下跌可能。就市场需求方面，近期国内需求较少，而且暂时没有刺激市场需求的政策，商家为求出货，或会继续小幅下调市场报价。目前市场整体资源量偏少，随着价格的走低，多数商家操作谨慎，多数都已抛售现有货物为主。综上分析，预计短期内市场价格或将震荡趋弱。 同时，作为我国2015年重点实施的三大战略之一，“一带一路”所签项目直指过剩产能转移，也让国内众多钢企看到了需求复苏的曙光。此外，未来海洋经济已经成为我国的重点战略发展方向，在海洋产业产生众多投资机会的同时，与海洋经济有关的各项需求也会随之增加，为海洋装备用钢、船舶用钢、海上风电用钢等带来广阔的需求空间。随着原料价格的下行，中板厂商对不锈钢管价格后市较为悲观，都是看空心理为主，所以在积极消化库存，希望保持低库存操作，以规避风险。现阶段的利空因素较多，成本支撑减弱是一方面，主要还是供需矛盾尖锐，供大于求导致市场成交较差，只能通过低价刺激，但往往有陷入了恶性竞争的局面。预计短期内国内中厚板市场将继续呈现下跌行情。南方地区弱稳运行，多数市场冷轧价格无较大变动。分析当前市场来看，价格下跌的原因可能如下：一、伴随着近期有部分资源抵达市场，商家手中库存有所增加，但是在需求仍无改善的情况下，商家减少库存压力的 办法就是依托降价来刺激市场；二、临近年末，资金压力也变得尤为显著。现在对于多数钢贸商来说资金紧张仍是一个难题，为了回流资金，商家降价出货也是无奈之举；三、商家观望情绪浓重，一旦周边市场有所调价，一些较为敏感的地区也随行就市，无形之中，价格战愈演愈烈，因此市场上低价资源也逐步增多。综上所述，现在市场仍是一个走跌的行情，预计短期内国内冷轧板卷市场价格或将持续下行。目前多数商家去库存较为明显，多采取快进快出操作以规避风险，囤货者寥寥。另外，博兴市场彩涂、镀锌企业停产现象增多，彩涂市场出口萧条状况难改，企业订单排产日期有所缩短，整体操作均较谨慎，对后期仍是看空为主，预计短期国内不锈钢管价格弱势调整为主。