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试验要求及方法
隧道逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生 性形变。从结果中可以看出，隧道逃生管道抗冲击性能ji高，外力冲击不能使其破裂。而且，其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能，受到大石块冲击的过程中，能够吸收大部分的冲击能，减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如隧道逃生管道，且其在受到石块砸击之后发生 性形变，难以恢复。
结论
首次采用聚乙烯隧道逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时，隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。 zui后，通过对隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
隧道逃生管道结构尺寸设计
根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文R蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm， 因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm，才能保证人体的正常通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取管道的外径为800mm。
为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生管道中攀爬，在管道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。本着拆装方便的原则，公路新型应急逃生管道与管之间的连接方式为柔性连接。 故在安装施工组织中较为方便，当首次安装时，只需将两管对接，用铁链将两管端头的钢丝绳连接并拉紧扣牢即可。其中，钢丝绳端头和铁链端头为挂钩，铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置 自由调节隧道逃生管道设计方案结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。对于提高公路隧道施工的性起到了重要作用，保障了施工人员的，欢迎广大施工企业前来厂区参观考察。
世瑞新材料科技(宜春市分公司)是 800逃生管道产品生产厂家，拥有完整、科学的质量管理体系。在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。世瑞新材料科技(宜春市分公司)的 800逃生管道产品品种全、价格合理，重信用、守合同、保证质量，赢得了广大客户的信任。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
隧道逃生管的性能
1. 我公司的隧道逃生管到目前为止是全球公认的使用效果、性能的管道防腐涂层，从而被应用在诸多的工程当中。
2. 隧道逃生管材料成本低，为工程项目节约采购成本。
3. 很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。
4. 在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
5. 以我们公司的独配方制成，所以有很高的防腐可靠性。
6. 设计合理，安捉便。管道端口配制连接部件，起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。
7. 隧道逃生管的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层，外层树脂防锈油漆。内壁光滑，事故发生时，逃生速度快，不易造成二次擦伤。
隧道逃生管质量保证与售后服务
1. 我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技尸每台设备均按 相关标准及企业标准进行出厂检验，并建立完整的产品档案，定期跟踪用户使用情况，以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
2. 可根据用户需要指派技术员免费上门服务，协助用户安装调试、维修工。
3. 我公司产品质保期为壹年，质保期内均可免费享受维修服务，在质保期内若出现质量问题，本厂实行3小时内答复用户，48小时内为用户提供解决方案。
4. 本厂长期负责供应配件，配件仅收取低成本费。
公司新型聚乙烯隧道逃生管，这是一种非常特殊的材质，大体上属于聚乙烯管系列范畴，但是其性能远远超越普通的聚乙烯管，新型隧道应急逃生管道管道抗冲击，耐高压，脑磨损，柔韧性能好，重量轻变，抗老化，新型聚乙烯材质的制品在矿山，疏浚，冶炼，航天，军事等行业应用都非常广泛，用在隧道逃生领域，主要发挥了新型聚乙烯管的抗冲击性能——其抗冲击性能是钢管的2倍。
公司生产的新型隧道逃生管道全部由第三方检测，在逃生管道材料、性能、连接方式、安装模式、使用效果上都取得了历史性的突破与创新，倍受隧道专家与项目经理认可与赞同，是一次隧道施工领域的一次革命，为隧道工程施工一次重大贡献！为你您解决一切逃生管道相关问题。
公司专业研发生产隧道逃生管道，新型逃生管道，轻型逃生管道的大型企业，其中新型隧道逃生管道填补 隧道逃生管道多项空白，此种新型材料逃生管道，性能优越，实用性强独占市场先机，生产供不应求。
高分子隧道逃生管道材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远过一般管道。交通部门采用新材料（高分子量聚乙烯）对公路 隧道施工应急救援通道进行了设计。
同时，新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。通过对隧道逃生高分子量聚乙烯管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了隧道逃生高分子量聚乙烯管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
因此，对公路隧道施工坍塌应急救援技术进行研究，将能有效减少公路隧道施工坍塌事故的人员伤亡和财产损失，对提高公路隧道建设的性具 有重要的现实意义。 然而，现行公路隧道施工中所用的坍塌逃生应急救援通道为钢管，质量大，较为笨重，拆装和搬运不便，使用效率不高。同时，在公路隧道逃生应急救援管道的选取方面，管道需要具备高抗冲击性、高耐压性以及高耐磨性等优良性能。
