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通过对锂离子电池的发展状况和锂离子电池的结构和组成、废锂离子电池回收的必要性废锂离子电池的预处理、活性物质与集电体的分离、活性物质的再利用等工艺的介绍，总结了废旧锂电池回收和再利用技术的发展现状，发现不同的回收技术存在问题，那么，下面一起了解下废旧锂电池回收利用预处理技术吧! 锂电池的原材料构成主要是正极材料、负极材料、隔膜、电解液。 正极材料是锂电池市场上容量大的，约占锂电池成本的30%。 正极材料的性能直接影响锂电池的性能，常用的材料是钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料。 负极材料在碳负极材料和非碳负极材料上都有优缺点。 隔膜是锂电池电解反应时分离正负两极，防止电解槽中直接反应引起的能量损失的薄膜。 电解液起着在锂电池正负极之间传导离子的作用，是锂离子电池获得高电压、高比能等优点的保证。
2018中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛日前发布的报告显示，中国已成为全球的锂动力电池生产国。然而这一盛世表象之下，资源开发利用能力落后、动力电池技术水平不高、电池回收再利用体系空白等隐忧，限制了产业竞争力。中国必须摆脱现有瓶颈，加快标准化制度建设、健全回收再利用体系、掌握突破核心技术，才能在这场竞争中夺取优势。 受益新能源车行业确定性高增长，国内动力电池2017年实现出货39.2GWh，预计未来三年CAGR仍有望保持30%以上。乘用车电池的有效寿命一般为4-6年，而电动商用车由于日行驶里程长、充电频次多，电池有效寿命仅约3年。预测2020年动力电池回收量将接近40Gwh，预计2022年动力电池回收量将接近70Gwh，以含金属价值量计，市场规模有望突破百亿元。 2014年成为动力锂电池的发展元年，之后经过三年的扩张，国内年产量增长了约10倍，达到44.5Gwh。动力电池退役周期在5年左右，因此2018年以后动力电池的回收市场进入高速增长期。退役锂电池中含有电解液以及各类金属物质，随意废弃将对环境产生沉重负担，因此锂电池的回收利用必不可少。另一方面，锂电池中的锂、钴、铜、镍、铝、铁等金属具备不同程度的经济价值，效益也将促进回收行业的良性发展。 自2009年以来，已相继颁布出台数十项规章政策，政策密集出台正在加快2020年以前电池回收实现商业化。经测算，2018年开始动力电池报废量将呈翻倍式增长，2018-2020年报废量分别为3.95万吨、15.27万吨和27.73万吨，合计近50万吨。目前我国动力电池回收产业仍然极不成熟，未来有望逐步完善。 随着政策加码以及相关企业的技术突破，率先布局的企业长期受益，A股市场相关上市公司中格林美（002340.SZ）、天奇股份（002009.SZ）以及南都电源（300068.SZ）等值得关注。
