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桥梁耐候板
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随着国内Mn13耐磨板市场开始下行,下游采购端的观望情绪在攀升,市场成交十分清淡。不仅仅Mn13耐磨板库存在上升,而且铁矿石库存也在持续攀升。统计显示,4月末,全国进口铁矿石港口库存量为10008万吨,环比上升377万吨,升幅为3.91%,再达到1亿吨。国内市场铁矿石供大于求态势不会扭转。 我国在海外拥有1.9亿吨的权益产能,占我国进口Mn13高锰耐磨钢板总量的30%。Mn13高锰耐磨钢板业微利或者亏损时代到来在姚永波看来,我国Mn13高锰耐磨钢板业门槛低,进入的中小企业,民营企业较多,导致过于分散,集中度太低,在Mn13高锰耐磨钢板价格谈判中一直处于劣势,缺失话语权,我国Mn13高锰耐磨钢板业或将走进微利或亏损时代。 Mn13高锰耐磨钢板业将重蹈大豆压榨企业的覆辙,因没有定价权,大批企业倒闭或被外资收购,使民族产业受到严重冲击和损害。武钢透露,近日,武钢与委内瑞拉矿业集团公司达成五方协议,依此,武钢将在委内瑞拉长期采购Mn13高锰耐磨钢板。不过姚永波建议,要进一步削减具有进口矿资质企业数量,这样既避免过度炒作,又提高谈判话语权,为Mn13高锰耐磨钢板行业兼并重组铺平道路。”。

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